北京北汽4s店(丐版都有V6双涡轮，保养要去奔驰店，稀有物种—北京BJ90)

大部分国产SUV都有极高的性价比，并且这也成了自主品牌对抗合资品牌强有力的武器，但这仅局限在紧凑型SUV市场和中型SUV市场，到了级别更高的中大型SUV或者大型SUV就不灵了，实际上也很少有国产品牌涉足这个领域，北汽算是少数中的一员，下面就看看旗下北京越野推出的大型SUV—北京BJ90，入门价格达到了69.8万，它凭啥卖这么贵呢？

说到北京BJ90，就不得不提老款奔驰GL级，因为它俩的关系非常密切，就连外观轮廓也比较相似，这并不是巧合，而是BJ90就是出自老款奔驰GL级的平台，不过家族化改造还是必不可少的，比如BJ90的前脸就采用了北京BJ系列SUV标志性的五孔式前格栅，简单的线条配合粗壮的镀铬条看上去足够大气，大灯造型十分规整，远近光灯采用了氙气光源，眉毛形LED日行灯也来源于GL级。

车身侧面线条平直且舒缓，因为庞大的车身就已经带来了强大的气场，所以并不需要过多复杂的线条来修饰，这也使得它具有浓厚的商务气质，北京BJ90的长宽高分别为：5171/1995/1902mm，轴距3100mm，车辆的整备质量也超过了2.5吨，绝对称得上是大块头了，除入门车型配备的是18英寸轮圈外，其他车型均配备20英寸轮圈。

车尾造型十分大气，依旧是简单的线条加上细节处的镀铬装饰，虽说没有刻意强调豪华感，但还是会给人一种高级感，这可能是其真实血统带来的加成。外部配置方面，2020款北京BJ90提供了自动大灯、倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷等最基本的功能，无钥匙进入、360度全景影像、LED大灯的缺席多少与它的身价不相符。

内饰方面，不说BJ90是照搬奔驰GL级的整体设计，但相似度也算得上很高了，虽说2020款车型进行了诸多改动，但整体布局依旧没变，但当年GL级的内饰设计堪称经典，所以我对现款BJ90的内饰没有任何批评之意，整体的用料和做工都算讲究，符合BJ系列旗舰车型的身份，10.4英寸触摸中控屏算是跟上了时代的步伐，不过界面比较简单，功能也比较单一。

北京BJ90提供了5座版和4座版，乘坐空间并不是我们应该担心的问题，前排座椅为电动调节，前/后排座椅都带有加热功能，后排提供了独立空调，这就是车内最基础的舒适性配置了，此外，除入门车型外，其他车型均配备了分段式电动天窗，如果按照售价来评价这款车的配置表现，估计会被人们喷死，但其实这些都不是重点，因为这辆车最大的亮点也是话题性最多的还是下面要说的动力系统和底盘。

北京BJ90出自老款奔驰GL级平台，搭载3.0T V6和4.0T V8两款双涡轮增压发动机，最大功率分别为333马力和422马力，峰值扭矩分别为480牛·米和600牛·米，两款发动机全部满足国六B排放标准，2020款车型的传动系统升级成了9速手自一体变速箱，比之前的7AT强了不少。

BJ90的底盘同样和奔驰GL级一样，依旧是前/后双叉臂式悬架，绝对硬气，并且空气悬架和全时四驱也并没有缩水，其实这些东西才是BJ90最值钱的地方，不夸张的说，它完全可以看成是换标版的奔驰GL级，而且变速箱还升级了，不过由于三大件都是奔驰的，所以BJ90的日常保养以及维修都需要去奔驰店，所以它绝对算得上豪车，我比较好奇的是，当BJ90车主和奔驰GL级车主在4S店相遇的时候，两人会聊些什么？

2020款北京BJ90的价格区间为69.8-99.8万元，相信这个定价会惊到很多人，毕竟全新宝马X5、奥迪Q7也差不多是这个价格区间，现款奔驰GLS的指导价也不过100万出头，所以BJ90的销量可想而知，8月份卖出10辆，算上老款车型今年1-8月份的累计销量也才61辆，绝对算得上稀有物种了，不过厂家既然有底气这样定价，肯定是有依据的，毕竟北汽的车不仅仅局限于民用领域。