刚刚花了十几万买了轩逸经典款，或2023轩逸款的，如今不少人肠子都要悔青了。

昨日东风日产宣布，500万冠军版轩逸全新上市！

令人惊叹的是，它的价格竟只有7.86万，10万以内，就可以将500万冠军轩逸拿到手。

不少人痛呼：东风日产这是终于想通了！

日产想通了

除了价格不少人关心，东风日产这次在新版车上，做了什么升级吗？

外观上并没有什么变化，线条、版型都没有作出什么改变。

加装了脚踢式后备箱，大大方便了搬运放东西时的麻烦，说明在此次升级时，是做了一些调查的。

有民众喊话了，与其改装后备箱，不如装个倒车雷达比较实在。

轩逸低配版车型上，缺乏倒车雷达一直是买家吐槽的一点。

翼灯也做了一些改装，设计上往赛博朋克靠近，更加潮流，符合年轻人的审美。

不止如此，为了增加客户的乘坐舒适度，轩逸还在软垫、地毯上做了升级。

东风日产此次下调价格大放血，不仅是因为汽车市场的激烈竞争，也可以看出主要是为了争夺年轻人市场。

刚刚出社会，在大城市打拼，手上还没有多少积蓄的，可以成为这款汽车的主力军。

轩逸在造型上一直以适用舒适为主，体量大、底盘高、空间宽阔，还省油，加上价格低，连续几年坐拥家用车销量冠军。

此次开打价格战，轩逸的野心十分明显，想要拿下今年的销量冠军。

如今家家户户都有轿车，要不然寸步难行，以往想要买一辆轿车，可能要花掉大半积蓄。

随着轿车走进家家户户，国家经济水平的提高，轿车并不是买不起的“奢侈品”。

越来越多的平价轿车已经出现，轩逸就是一款专为普通收入家庭量身定制。

实用、低价让轩逸迅速打出了名号，并悄无声息拿下了几年的销量冠军！

这款500万冠军款轩逸，此次推出了两款动力，以供客户挑选，有燃油和混动不同款，这就要看大家见仁见智了！

房、车一直捆绑在一起，有房没车，有车没房更不行，尤其在大城市中，动不动出行就要几个小时。

所以家用轿车仿若成为了刚需。

许多人纠结工作后，是先买房还是先买车的争论不断。

一位网友说，他因为做着极为普通的工作，所以人到中年，一直没购入小轿车，本来不觉得不方便，可过年回家时的一幕，深深刺痛了他的心。

过年回家扫墓时，每个亲戚家里都有一辆小轿车，全家坐在一辆车上，前往老家扫墓，可他的家人：爸妈、妻子、孩子只能一辆车一辆车的问。

看哪辆车还能再塞一个人，全家人就这样分散到各个亲戚的车上。

这一幕让网友感到无力，他将这个经历发到网上，不少网友表示深有同感。

神仙打架

因为大众对家用轿车的需求越来越刚需化，所以商家推出了适合普通人的平价轿车。

轩逸便是在价格战中，脱颖而出的一位。

随着中国的强大，各种国货品牌被发掘，凭借着优异的性价比打响了口碑。

比亚迪从电池的顶尖行业，改换赛道，瞄准风口，研究起了新能源汽车的生产。

如今比亚迪在国外的销量也日渐耀眼。

中国崛起不再只是一个口号，越来越多的国货品牌组成了一道又一道支撑起民族自信心的脊梁。

东风日产这次价格一降再降，除了受到了国产汽车品牌的冲击外，与国民对日货的排斥有关。

难怪网友们纷纷喊话：日产疯了！

轩逸这次打着真冠军的旗号，想要挽留住冠军的称号，虽然价格确实很吸引人，但就看我国的民众买不买账了。

打出500万冠军的旗号作为前缀，恐怕也有小小的示威在，不知这波宣战是，国产汽车能不能接得住。

纵观以往，一味依靠价格战打响名号的品牌，无疑到最后都将自己推向了死路。

只有以提升用户的使用体验为宗旨，不断升级产品性能，才能在争奇斗艳的国际市场取得用户的青睐。

但东风日产焦急的心情，还是能理解的，因为国产品牌实在来势汹汹。

结语

轩逸此次活动持续到10月8号，不过最低价7.86万还包括经典置换款的补贴。

日厂此次大出血能不能借此蝉联销量冠军的名号，还未可知。

最后一个季度来袭，各个品牌打得火热，国产车的大放异彩，也是让日产急得不行。

我们也祝愿国产品牌越来越好，走的越来越远。