佛山本田(本田FH4变速箱实现国产化，就在佛山南海！)

本田在中国投入的第一条全球化标准、深度混合动力（Full Hybrid 4）变速箱生产线落地南海。12月13日，笔者从佛山市南海区经济促进局获悉，本田汽车零部件制造有限公司在12月12日举办了新生产线量产仪式，预计2023年6月实现年产量30万台。

新产线投产仪式现场。 南海区经促局供图

据悉，该项目投资人民币2.3亿，主要生产第四代深度混动变速箱（下称“FH4变速箱”），预计到2023年6月，产能将达到29.5万台。FH4变速箱是本田第四代混合动力变速箱，是本田实施全球电动化战略的拳头产品,将主要供应给广汽本田、东风本田、东风本田发动机公司，在本田品牌汽车上搭载使用，实现更低油耗、更强动力，是本田迈向新能源转型发展的新一步。

本田汽车零部件制造有限公司总经理奥濑绅一郎介绍，该公司新产线顺利落地，离不开政府的支持。疫情发生以来，各级政府对南海本田的复工复产、物流保障、防疫对策等方面给予了不遗余力的支持。此外，南海区政府还围绕本田的上下游供应链，实施保供和电力两方面“白名单”保障措施，尽量减低疫情对南海本田生产发展的制约。目前，南海本田共有无级变速箱产线3条（128万台），第三代和第四代混动变速箱产线各1条（共60万台）。

资料显示，本田汽车零部件制造有限公司成立于2005年9月，位于南海狮山，投资额2亿美元，占地面积40万平方米，主要从事汽车发动机、变速箱等相关零部件的生产、销售等业务。该公司在2007年投产时，正式成为本田在全球第四家可全工序生产自动变速箱的工厂，以及本田技研工业株式会社在中国设立的首家变速箱生产据点。

扎根南海发展，该公司自2007年导入生产自动变速箱后，分阶段导入了手动变速箱，于2013年导入无级变速箱生产线，截至2022年6月累计生产了1300万台变速箱，现为本田在全球最大的变速箱生产基地。

汽车制造业是南海重点发展的先进制造业。经过十多年的发展和集聚，如今的南海已经有100多家规上汽车零部件企业，汽车产业实现工业总产值超千亿元。近年来，南海以新能源为突破口，开展精准靶向招商，坚持延链补链强链，相继引进一汽大众MEB平台项目、福迪氢能源汽车、飞荣达、瑞浦能源等新能源项目，加快打造从新材料、汽车零部件、新能源装备、燃料电池到整车的完整产业链。

【撰文】陈梦 赵进 李伟婵

【作者】 陈梦

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端