汽油批发价格(汽油价格高达三十四元一升，面粉一斤十八元，矿泉水卖到四...)

这里的汽油价格高达三十四元一升，面粉一斤十八元，矿泉水更是卖到四十五元一瓶。这并非巴黎或罗马，而是非洲刚果。这里的高物价主要源于交通不便，而非物资匮乏。

老朴的八轮军用越野车行驶七十公里的路程需要九天，而前往目的地沙布达的木桥也已经断裂。老朴的卡车需要两名司机和六名修理工，才能保证正常运行。但是，在村民的帮助下，老朴成功地通过了小路，到达了目的地。然而，村民却希望老朴能够捐款，用于他们勒索绑架他人的经费。在对方的威胁下，老朴捐出了六万法郎。

接着，老朴开着卡车陷入了淤泥，但他成功地利用惯性脱险。看到老朴成功脱困，村民们非常生气。他们原本想再敲诈一笔，但老朴的技术非常高超，直接通过了河。

此时，距离目的地只有十公里左右，如果不出意外，老朴一天之内就能到达。然而，老朴的离合器却出现了问题，需要修理十多个小时。但是，机修小哥抱怨归抱怨，还是成功地修好了离合器。

第二天一早，老朴终于赶到了目的地。沙布达不仅有公路，还有一个专门运送物资的机场，但每次只能运送两吨左右的货物，而且只有一名工作人员。由于机场条件简陋，飞机坠毁事件经常发生。尽管如此，空运仍然是沙布达人民的生命线，因为运输困难，这里的物价才会如此高。

虽然物价高，但这里的村民并没有离开，反而有很多外地人想住这里。因为这里有一条神奇的河，河底下全是黄金。据当地政府统计，每年可以开采4万斤黄金，但政府却不愿拿出一部分钱来修路。

看来，他们真的不懂“要致富先修路”的道理。恶劣的道路条件给当地村民的出行造成了很大的困扰。如果突发疾病，村民们只能选择乘坐飞机，而飞机票的费用却需要350欧元，不是土豪一般人根本承受不起。所以大家都会趁着汽车返程时选择外出，而路费只需要11欧元左右。

老朴带着乘客刚从城里走出来，就遇到一个小麻烦。前方道路被一辆抛锚的汽车挡住了，但这些问题根本难不倒他。在助手的指挥下，老朴机智地从侧面绕了过去。其实老朴的这台八轮军用越野车，动力非常强劲，哪怕车身倾斜45度，他也能利用八个轮子的抓力轻松脱险。

而坐在后排的乘客，则需要注意上方的树枝和电线，稍有不慎就会酿成身首异处的惨剧，10分钟后卡车再一次陷进了淤泥之中。不管老朴如何努力，汽车轮胎就像抹了黄油一样一直空转，如果想要脱困，就必须将下面的淤泥清除干净。

最为要命的是，老天突然下了一场暴雨，在雨水的滋润下，地上的泥巴就像和了胶水一样，牢牢吸住了卡车的轮胎。尽管助手非常努力，但淤泥还是越挖越深。除了老朴以外，还有两个运送物资的小哥也被困在了淤泥里，他们很想脱离困境，但脚下的淤泥根本不给他们机会。不幸的是，兄弟俩不小心将黄油弄洒在了地上。这些黄油对于他们来说极为重要。

小哥很害怕父亲知道此事后，将他们俩吊起来毒打，但事情已经发生了，兄弟俩只能坦然面对。经过整整16个小时的抢救，老朴的卡车终于踏上了行程，但路上有很多谋生的摩托车和自行车，它们的出现让老朴的行车速度变得很慢。其实老朴也想加快行程超过它们，但这样的路况它根本控制不了。果不其然，老朴的汽车再一次陷入了淤泥里，经过无数次陷车和脱困，老朴的卡车终于抵达了目的地。

这70公里的行程，老朴足足走了11天，这个成绩对于老朴来说已经非常不错了。如果遇到雨季，老朴最少需要3个月才能脱困。

说实话我真不明白，它们每年开采黄金那么挣钱，为啥不能拿出一小部分钱用来修路？看来它们真的不懂，要致富先修路少生孩子多种树的道理。

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