2021新款车型10万左右(10万级家用纯电动车全能之选 试驾2021款比亚迪e2)

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比亚迪e2，作为比亚迪海洋网的一员，是专为年轻家庭设计的纯电动车型。它的独特之处在于采用了短尾两厢设计，融合了潮流感和个性化元素，与传统家用车有着显著的不同。今天我们将带您深入了解2021款比亚迪e2尊贵型，这款车型的续航里程达到401公里，售价在补贴后为11.58万元。

我们将从外观、内饰、空间、动力等多个方面为您详细解读这款车型，一起来看看它的表现如何。

首先，让我们从外观着手。比亚迪e2采用了CrystalEnergy（焕能水晶）的设计理念，赋予了整车更高的质感。前脸设计独具匠心，中网右侧隐藏了车辆的快充接口，巧妙地保持了中网的整体美感。顶配和次顶配车型都配备LED灯组，造型凌厉，尤其是转向灯的流水设计，让人感受到一种流动的愉悦。

更值得一提的是，e2的主驾外后视镜内还配备了NFC模块，这项技术在同价位的车型中相对罕见，为车辆增添了一丝科技感。

车身侧面充满硬朗的线条，从大灯一直延伸到窗线，使整车呈现出俯冲的动感姿态。车门下方的线条提升了车辆的侧面视觉效果，给人一种跨界风的感觉。此外，掀背造型设计更进一步凸显了车辆的年轻与动感。而尺寸为205/60R16的玲珑轮胎不仅性价比出众，红色制动卡钳也为车辆增添了一份运动氛围。

现如今，外放电功能已经成为许多新能源汽车的标配，而e2也不例外。它搭载了VTOL移动电站功能，支持高达3.3kW的功率输出，为日常家庭使用提供了极大的便利。无论是在户外烧烤还是露营时，这项功能都能派上大用场。

转移到车尾，同样可以感受到设计的巧思。贯穿式尾灯设计采用全LED光源，纤细的示宽灯和转向灯点亮后极具辨识度。整体来说，比亚迪e2的外观设计充满活力，独树一帜。

接下来，我们将进入车内，了解一下内饰和空间布局。2021款比亚迪e2内饰采用了撞色设计，创造出强烈的运动氛围。经典的红黑配色让人感到兴奋。车内整体设计简洁，但中控台和门把位置采用了皮质覆盖，提升了内饰品质。三辐式方向盘也注入了撞色元素，并且设有丰富的多功能按键，左侧控制行车电脑、定速巡航和屏幕旋转功能，右侧控制多媒体系统，操作非常便捷。

8寸悬浮式全液晶仪表与比亚迪王朝系列车型相似，功能丰富，包括续航、功率输出等信息都能清晰显示。

中控的10.1英寸8核旋转悬浮大屏搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，集成了空调控制、语音操作、导航、蓝牙音乐以及第三方应用下载等功能，极大提升了实用性和娱乐性。屏幕分辨率清晰，操作流畅，相较同价位车型具备更大的优势。屏幕不仅可以旋转，还支持分屏操作，并且支持OTA升级，保持智能化技术与潮流同步。

作为一款家用车，空间自然至关重要。e2在这方面表现出色。

即使以一位身高184公分、体重190斤的壮汉为例，前排座椅调至合适位置后，头部空间仍有4指的余地。对于一般身高的乘客来说，头部空间则更加宽敞。即使在保持前排座椅不动的情况下，后排乘客的腿部仍有4指的空间，腿部和脚部的空间充足，乘坐舒适度得以保证。此外，e2的后备厢空间也相当宽敞，后座还可以一体式放倒，增加了运载能力。

让我们再来关注一下动力性能。比亚迪e2搭载了一台最高功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机，其

0-50km/h加速时间为3.9秒。

车辆采用了电动汽车中常见的旋钮式换挡结构，换挡过程平稳。旋钮周围还设置了驾驶模式切换、空调调节和音量调节的快捷键，提供了盲操的便利。总体来说，虽然e2是一款主打家用的车型，动力性能可能不如其他比亚迪车型那么强烈，但在城市通勤中表现非常出色。车辆配备了经济和运动两种驾驶模式，初期加速时的差异不太明显，但在中高速行驶时，运动模式下的e2表现更加从容。此外，e2还提供了标准和较大两种能量回收模式，尽管较大模式的能量回收并不会在松开加速踏板时明显减速，但即使是没有使用过动能回收模式的驾驶员也不会感到突兀。

关于悬挂系统，e2配备了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这在10万级车型中相对常见，整体调校偏向舒适性，有效减震路面细碎颠簸。需要特别提到的是，2021款的比亚迪e2搭载了比亚迪的刀片电池，这套电池技术具备出色的性能和安全性，是电池技术中的佼佼者，也是e2的一大亮点。搭载刀片电池的e2在同级别车型中具有明显的优势，为消费者提供了一个强有力的购车理由。

综上所述，比亚迪e2虽然是一款10万级的车型，但凭借比亚迪多年来在电动化和智能化技术上的积累，以及出色的设计和性能，e2在有限的成本内实现了全面的表现。它能够很好地满足用户的预算和需求，是目前10万级家用电动汽车中最全能的选择。无论是外观设计、内饰豪华感、空间舒适性还是续航性能，比亚迪e2都堪称一流，不容忽视的竞争对手。

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