欧洲汽车工业协会(欧盟委员会主席冯德莱恩引发争议：对中国电动汽车发起反补贴调查)

最近，欧盟委员会主席乌尔若·冯德莱恩的一项决定在欧洲内部掀起了轩然大波。她宣布计划对中国出口的电动汽车启动反补贴调查，这一决定在欧洲国家之间引发了论战。

德国是与中国有着紧密联系的传统汽车工业强国之一，而法国在中国市场份额相对有限，这两个国家在这一问题上存在明显分歧。根据德国《奥格斯堡汇报》的报道，德国联邦数字化和交通部部长福尔克·维辛对冯德莱恩的决定提出了尖锐批评。他认为，这项反补贴调查不仅会对德国经济造成严重损害，还可能引发一系列连锁反应，对其他领域产生进一步的负面影响。他强调了反贸易保护主义的立场，认为设立市场壁垒是错误的，甚至是危险的。

欧洲汽车工业协会此前对冯德莱恩的决定反应冷淡。维辛在采访中强调了德中两国之间密切的贸易关系，强调了国际贸易的重要性。他指出，只有全球市场上的国际贸易才能创造繁荣和稳定，因为相互贸易的基础是相互依存。

这一决定的争议不仅仅涉及汽车行业，还涉及欧盟的整体经济和政治利益。中国汽车行业在国际市场上崭露头角，而欧洲国家在如何应对中国的崛起方面存在分歧。一些人担心，这一决定可能会导致两败俱伤的贸易战，而欧盟的承受能力相对较低。此外，这一决定也引发了关于自由贸易和保护主义之间的辩论，以及如何在全球市场上提高电动汽车的竞争力的问题。

观察者网报道

（作者：秦蕴花）