五菱荣光加长版图片及价格(3.96万起售轴距3.05米 底盘更强更能装 五菱荣光小卡加长版值不值)

经常在城乡内跑运输、开家具店、水果店的朋友想必对小卡车型都不陌生，凭借小巧灵活的车身，以及不错的承载能力，小卡得到了很多用户的青睐与支持，也造就了一大批“创富人”。

张先生就是大批“创富人”之一，他在城郊开了一家家具店，精湛的工艺和优秀的品质使他积攒了良好的口碑，也收获了不少回头客，每天找他定家具的顾客络绎不绝，往返城内运送家具的货车也是一趟接一趟。

过去张先生送货驾驶的是一辆微卡车型，由于订单日渐增多，每天需要运送家具的数量也越来越多，微卡已经不能满足张先生家具店的需求，在朋友的推荐下，他换了一辆五菱荣光小卡加长版（单排）。

张先生表示，荣光小卡加长版的加入算是很好地解决了家具店送货难的问题。因为这辆车的货厢有接近3米长，比以前使用的微卡长了不少，不仅一次能多拉不少家具，同时装卸家具也很方便，且过去给一家客户送货需要运送两趟，现在一趟就搞定了，省时又省力。

不仅如此，据张先生所说，荣光小卡加长版还拥有3050mm的超长轴距，驾驶室内的空间非常宽敞，让他不用在像之前那样，窝在里面开车。而且，根据他这段时间的用车感受来看，长轴距的车似乎跑起来会更稳，尤其是在跑高速时，这种感觉更是十分明显。

起初张先生见荣光小卡加长版这么能装，还担心车身强度的问题。一经了解才发现，原来荣光小卡加长版采用的是高强度车架，高强度钢材使用比例超80%，而且在货厢承载区域还加入了7根圆管横向加强梁设计，即便是拉重货车架也能扛得住，跑颠簸路段车架也不易发生变形。车身强度有了保障，张先生自己用起来也放心，而且，在他的印象中，商用车就是要车身强度刚才耐造。

不只是车架强度高，荣光小卡加长版后悬架还采用了结实、可靠的6片式钢板弹簧结构。虽然张先生拉的家具不会太重，但是给他推荐的朋友有一次用这车最多拉了1.5吨的建材，也没什么问题。

而且这车还采用5颗加强型轮胎螺栓设计，配备175/75R14 LT轻型载重车轮胎，承载能力十分强，且耐磨耐用，拉1.5吨货物也没发生过爆胎现象，相当可靠。有了朋友的用车反馈，张先生用起车来也更有底气。

开惯了五菱的产品，张先生对荣光小卡加长版的动力十分认可。1.5L发动机，匹配5挡手动变速箱，虽然不及家用车的动力输出更迅猛，但相比同行业中朋友的小卡车型还是有劲，有时在满载状态下遇到上坡路，也能平稳的通过，一点不泄劲。

最关键的是，这车十分省油，目前张先生的车驾驶了不到1万公里，百公里综合油耗仅为6.6L，换算下来每公里用车成本也就是5毛左右。按照这样的油耗水平，荣光小卡加长版每年能为张先生节省不少钱。

张先生还表示，当初之所以选择这辆车还有一个吸引他的点，就是荣光小卡加长版配备了10吋刹车助力泵，刹车制动力更大。

像他们这种每天需要运送重货的驾驶员，仅靠能装、动力强还不行，最关键是要能刹住。有了荣光小卡加长版之后，驾驶底气更足，每次去送货时，家人也不用再为他担心。

类似张先生这样的“创富人”还有很多很多，有些从事货拉拉、有些从事建材，还有一些人在做一些小生意，对于这类人群而言，一辆能装、承载能力强、省油且安全的工具车十分重要。张先生说，五菱荣光小卡加长版不仅仅是他的创业致富好帮手，也值得推荐给更多需要的人。