2022年飞度新款(欧拉好猫对比本田飞度，谁才是经济实用的家用小车首选？)

飞度作为大家熟知的日系经典家用小车，一直以灵活多变的空间表现和更高的经济性立足，但随着电气化时代的加速到来，这种优势正在迅速瓦解，再加上当前电动车正在迎来一波降价潮，更多消费者开始偏向新能源阵营，今天我们就以13.98万的欧拉好猫2023款401km标准续航豪华型磷酸铁锂版和9.08万的飞度2022款1.5L CVT潮享天窗版为例，来看看到底哪款车型才是经济实用的首选。

外观对比：精致复古VS呆萌动感

欧拉好猫的设计比飞度更具有个性，整体采用大量的圆弧曲线，让边角处更加圆润，前脸采用封闭式设计，并通过蛙眼大灯提升了辨识度，进气格栅则采用熏黑蜂窝结构加镀铬装饰件的组合。车身腰线没有加入锐利的线条，前后轮拱略带向上的拱起，与车门下方的内凹处理形成更有层次的搭配，灯组隐藏在后窗内部，贯穿式的灯带点亮后更有个性，车底加入黑色护板，并带有扩散器的样式，整体看起来精致复古。

飞度则能让人一眼就能看出它的可爱，前脸的大圆灯让它看起来神采奕奕，圆润的机盖设计与略带运动化的前包围组件，让其呈现出既呆萌又动感的气质。车侧的线条流畅柔和，A柱缩短至5mm，让驾驶员拥有更宽阔的视野。车尾采用简约干练的线条，宽厚的尾灯与更简洁的后包围看起来略显敦实，车底采用了隐藏排气，使得整体造型更加低调优雅。

内饰对比：科技VS实用

欧拉好猫的内饰同样保持了复古气质，简洁的中控台边角处采用了圆润的处理，与门板形成了环抱式的氛围，深浅的明亮颜色搭配非常精致，同时细腻的材质包覆让车内更有质感，台面中央加入了贯穿式的出风口，还加入了更加时尚的双联屏，里面集成了欧拉最新的智联系统，可以提供导航、影音娱乐等功能。

飞度车型的内饰则整体保持了更偏向实用的风格，大量硬质材料的包覆让其质感相比欧拉好猫差了许多，台面的设计较为简洁，加入了简单的线条勾勒作为隔断装饰，保证了基本的层次感。配置方面，中控中央仅保留了一个多媒体播放器，下方配有简单的旋钮和按键搭配，仪表部分换为了7英寸全液晶屏，略微提振了一些科技，但整体配置层面没有欧拉好猫丰富。

空间对比：飞度灵活性更胜一筹

定位纯电小型车的欧拉好猫有着4235*1825*1596mm的车身尺寸，轴距为2650mm，座椅采用了皮织混搭的时尚设计，拥有多种颜色搭配，相对充实的填充和柔软的材质保证了乘坐的舒适度，后排较为宽敞，但中间位置没有配备头枕，影响了中间乘客的舒适度。掀背式的尾门开启方式使后备厢开口更大，内堂整体还算规整，整体装载空间可通过放平座椅实现扩充，车内也配有多个储物格，同时门板处也可放置物品。

飞度的最大卖点就是它的空间，有着4109*1694*1537mm的车身三围和2530mm的轴距，本田号称“空间魔术师”，不管内部空间多小，本田总能让利用率达到最大，飞度车内的乘坐感受非常宽敞，同时座椅可通过灵活的调节提供更多空间，即便保持常规状态，后备箱也能装下一个28寸和24寸的行李箱。

动力对比：轻盈稳定VS初段灵敏

欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW（143Ps）的前置永磁电机，最大扭矩可达210N·m，49.92kWh的磷酸铁锂电池组可提供401km的纯电续航里程，这个动力参数已经可以保证欧拉好猫轻盈的驾驶感受。电池组被平铺在车身下面，更低的重心让整车动态表现更为稳定，使得欧拉好猫在城市行驶时更为轻松。

飞度则搭载1.5L CVT的动力总成，有着96kW（131Ps）的最大功率和155N·m的最大扭矩，虽然看起来飞度的动力参数并不占优，但相对灵敏的油门调校和轻快的输出在中低速区间内几乎没有太多迟疑，不过高速路况下的超车则稍显底气不足，飞度出色的燃油经济性也是其最大卖点，NEDC综合油耗仅5.3L/100km。

养车成本对比：欧拉好猫更划算

欧拉好猫在5000km时进行免费的首保项目，由于是电驱平台的缘故，只需要做一些常规检查，而后每10000km就需要进行一次保养，除了常规项目外，还会涉及到更换空调滤芯、刹车油和冷却液等情况，但单次花费非常便宜，综合计算60000km时常规保养总成本为1440元。

飞度在5000km时同样需要进行首保，而后每5000km就需要进行一次保养，相比欧拉好猫更为频繁，一次更换机油和机滤的基础保养大概花费424元，综合计算60000km时常规保养总成本为3632元，虽然依然划算，但相比欧拉好猫还是略贵一些。

写在最后

欧拉好猫在外观设计上采用了复古精致的风格，车内加入了也符合主流要求的配置水平，同时空间和动力表现都适合家用需求，飞度在车内更多倾向于实用主义，因此配置方面并不是太注重，灵活多变的空间为其加分不少，从养车方面来看，欧拉好猫在保养和日常花费上都更有优势，不知道你更喜欢哪款车型呢？