丰田卡罗拉和大众朗逸哪个好(开完丰田卡罗拉，再开朋友的大众朗逸，车主：对比后差距明显)

在大城市拼搏了几年，小张的手里也有了些积蓄，想着回老家自己创业，小张认为，现在不管做什么都不能缺少了汽车，这样代步才更方便，虽然SUV的空间更大，但他觉得轿车的舒适性更强，闲暇之余还能带着父母出去转转，通过了解，小张觉得丰田卡罗拉的知名度较高，被大家称为“国民家轿”，何况新车也刚上市没多久，所以就跑去4S店试驾，在看到新款卡罗拉时他就被吸引到了，车子的运动感很强，特别适合他的审美，而试驾的感受也不错，不过当时并没有马上定车，还想着再试两款车型，也好有个对比。

试驾几天后，他约朋友聚餐，看到有个朋友开着一辆大众朗逸，车子也是刚提回来没两天，是最新款车型，只是比卡罗拉上市早了点，朋友的朗逸是2023款 改款 1.5L 自动得逸版，售价是12.09万，买车时没有太大优惠，而自己试的是卡罗拉2023款 1.5L 先锋版，售价是11.68万，价格略微便宜点，而且买车的话优惠力度也比较大，大众朗逸在行业内的知名度也是比较高的，小张也刚好有试驾的打算，干脆就体验了下朋友的新车，可在试过之后，他发现跟自己试的丰田卡罗拉差距很大，下面我们来具体看下具体差距在哪。

在外观上，新款丰田卡罗拉采用全新设计，整体看起来是比较前卫时尚的，引擎盖还有肌肉般的线条，新车大灯比较犀利，两大灯之间镶嵌着丰田LOGO，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇比较扁平，侧面应用大量曲面，呈现出来的光影效果更佳，尾灯采用了时下流行的双色尾灯，虽然整体没有太大改变，但从细节可以看出，这一代的丰田卡罗拉也开始强调年轻运动，新大众朗逸依旧以简洁为主，有着大众车一贯的稳重大气，前脸大量采用了横向贯穿的镀铬设计，并由进气格栅向两侧延展与大灯相连，车尾通过简洁的线条刻画出丰富饱满的立体造型。

内饰上，新款卡罗拉看上去更加出色，双色拼接的设计让年轻感更强，方向盘虽然是塑料材质的，但具有四向调节功能，同时配备了换挡拨片，实用性更强，中控台的层次分明，虽然有些地方是塑料材质，但也加入了皮质材料，让车内的档次提升了不少，10.25英寸显示屏画面虽然设计简洁，但功能齐全，并且支持OTA升级，新朗逸的内饰变化较大，中控台经过重新设计后更具科技感，但中控屏的尺寸仅有8英寸，好在功能上丰富，有4G网络以及Wi-Fi热点，同样支持OTA升级，视觉上丰田卡罗拉更有诱惑力，配置上大众朗逸更丰富。

空间方面，丰田卡罗拉的长、宽、高分别为4635/1780/1435 毫米，轴距为2700毫米，属于标准的A级轿车身材，大众朗逸的长、宽、高分别为4678/1806/1474 毫米，轴距为2688毫米，尺寸上各有优势，空间也没有太大区别，不过在大家重视的安全配置上，卡罗拉十分给力，比大众朗逸多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前方碰撞预警等功能，另外还多出全速自适应巡航，如果是外出上高速时，也能够真正释放自己的双脚，在配置上，丰田卡罗拉表现的很厚道，而大众朗逸则只配备了常规配置，所以丰田卡罗拉更让人放心。

在动力上，丰田卡拉罗继续延续1.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为121马力，峰值扭矩分别为148牛米，WLTC综合油耗为5.41-5.88L/100公里，大众朗逸提供的是1.5L发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为141牛米，匹配的是6挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为5.92L/100公里。从数据上可以看出，丰田卡罗拉的性能更强，而油耗上却更经济，大大减少了用车成本，不过两者均采用的是自然吸气发动机，所以在平顺性方面表现突出，低速情况下没有卡顿感，也足以应对日常的使用。

结语：开完丰田卡罗拉，再开朋友的大众朗逸，车主：对比后差距明显。通过对比可以发现，丰田卡罗拉和大众朗逸的最大区别在于配置，尽管丰田卡罗拉在价格上便宜了几千块，可它的配置更为丰富，尤其是安全方面的，这在同价格的合资车中都有很大优势，因此这款车才会受到更多消费者的青睐，同时丰田卡罗拉在设计、空间、性能方面表现的也很突出，另外丰田也紧跟潮流，对车型的智能化进行了提升，当然朗逸也有自己的优势，虽然知名度不如卡罗拉，但这款车的影响力也比较大，何况现在内外都做了升级，视觉效果更好，油耗上也相对比较经济。要说性价比的话，丰田卡罗拉更高一些，但大众也有自己的魅力。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。