在中大型MPV市场，别克GL8一直被视为这个级别的"扛把子"，但近年来，丰田赛那的到来打破了这个格局。

丰田赛那以其独特的产品优势，如更适合家用，更好开，更具性价比，以及合资头部品牌服务的保障，正在逐步塑造其家用MPV市场标杆的地位。无论是接送孩子，还是国庆出游，当你拥有这款车，你就会理解它的好。

丰田赛那：独特的设计，更适合家用

丰田赛那的设计理念深入人心，它与我们常见的中大型MPV多有不同，整车外观拥有非常与众不同的肌肉感，让人觉得充满了力量感。相较于别克GL8、传祺M8等中大型MPV，丰田赛那更能唤起消费者的喜欢，它看起来稳重大气，但并非纯商务风格，这与家用需求非常吻合。

丰田赛那的车身设计同样突出，车身上的轮廓显肌肉感，车窗由高到低，虽然没有悬浮式车顶，但这并不妨碍整车的颜值。此外，丰田赛那的车身尺寸也不小，长宽高拥有5165/1995/1765毫米，轴距拥有3060毫米，座椅布局采用2 2 3布局，其中第二排是常见的商务座椅设计。

值得一提的是，丰田赛那在细节设计方面，充分考虑了家用车的需求。例如，为了方便乘客上下车，丰田赛那在B柱处设计了扶手，降低了门槛，还配备了照明灯。不仅如此，后备厢全平放倒的设计，也大大提高了实用性。无论是购物还是旅行，都能满足家庭的需求。

丰田赛那：2.5L油电混合动力，更好开

丰田赛那在动力方面，全系配备的是油电混合动力，即由2.5L发动机 电动机组成。这套动力系统是丰田目前最厉害的混合动力，不仅能够带来更低的油耗，同时还能带来更突出的驾驶环境。

在实际驾驶过程中，丰田赛那带来的起步干脆，动力输出舒服细腻，提速连贯，非常符合家用需求。丰田赛那的悬架调校属于偏软风格，倾向舒适风格，减震过滤还算不错，弹跳路段不会给人造成太大困扰。

最为关键的地方是省油。丰田赛那是一款超2.1吨重的车型，然而百公里油耗不超7升，实际百公里油耗最低仅为5.5升。这个表现在中大型MPV市场中无疑是非常突出的。

丰田赛那：合资品牌服务保障，更具性价比

丰田赛那作为丰田品牌的旗舰级MPV，得到了丰田品牌全方位的服务保障。从售前咨询，到购车过程，再到售后服务，丰田赛那都能提供优质的服务，消费者可以享受到一站式的购车体验。此外，丰田的维修保养也较为经济，由于大量的共享零件，保养成本相对较低。

在售价方面，丰田赛那的最低售价为35.88万元，最高售价为47.98万元，各配置段位都有相应的产品。而且相比于别克GL8、传祺M8等同级别产品，丰田赛那的配置更为丰富，性价比更高。

总的来说，丰田赛那以其独特的家用设计、舒适的驾驶体验、优质的品牌服务以及高性价比，正在逐步成为40万元左右，家用MPV市场的新选择。未来，丰田赛那有望在中大型MPV市场上创造更多的可能。

以上只是个人观点，具体购车还需根据自身需求和预算考虑。

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