日系车的优缺点及特点(不可否认，日系车有三大优势和四大痛点，购车时要明确)

作为新时代极具代表性的大宗商品，汽车已经成功走进千家万户，随着汽车售价的不断降低，购买汽车的难度随着下降，人们对汽车品牌和质量不再陌生，越来越多的人接受、认可并购买汽车，即便国产汽车品牌发展迅速，也不是所有车主都能认可，反之，人们更认可早期便进入国内的合资车企，其中最具代表性的便是日系车。

纵观国内汽车市场销量，家用轿车排名前几的一直是合资车，比如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌等等，除了德系汽车品牌之外，日系汽车备受国人青睐，轩逸也好、卡罗拉也罢，在国内的知名度和口碑毋庸置疑，这也给人们留下了很好的印象，我们经常说日系车皮实、耐造又省油，那日系车究竟好在哪里？总结三大优势和四大痛点，老司机表示：对于新时代年轻人来说，并非是换车的首选，购车时别草率！

优势一：核心技术成熟稳定

在众多汽车品牌中，日系车企是出了名的追求稳定和可靠，一款发动机可能会连续使用多年，这与德系汽车品牌截然不同，毕竟汽车是一件消耗品，若是没有故障问题，完全没有必要更新换代，得益于前期掌握了一系列发动机、变速箱、底盘悬架等重要构件的核心技术，日系车的稳定性毋庸置疑，而且技术水平非常高。

以马自达汽车的第二代创驰蓝天发动机技术为例，其不仅实现了18:1的高压缩比，连热效率都达到了50%，这足以让其他车企汗颜，毕竟大多数车企自研发动机的热效率徘徊在40%左右；在变速箱方面，丰田和日产都有拿得出手的产品，AT也好、CVT也罢，不仅适用范围广，还具备出色的可靠性和传动效率！

优势二：省油

纵观国内车主，不懂车的人占大多数，人们对汽车的耐用性和可靠性提出要求，日系车正好满足人们的用车需求，在确保皮实、耐用的前提下，日系车还非常省油，这就与发动机、变速箱的技术水平有关了，发动机热效率高、变速箱传动效率高，搭配一系列高精尖省油系统，才造就了日系车省油的优势。

优势三：保值率高

作为全球范围内换车频率最高的地区，大部分国人会在购车后的第三年换车，其次就是新车落地后的第五年，这也是为了人们注重三年和五年保值率的原因，虽说买车是为了方便出行，但考虑到后期的换车，不得不注重保值率，纵观各大合资车企，日系车的保值率一直非常高，这也得益于认为日系车这些年可靠的表现。丰田、本田、日产的保值率一直高居榜首，部分车型的五年保值率都在60%以上。

当然， 虽说日系车存在一系列优势，但也有不可忽视的短板，这也是为何很多年轻人放弃日系车的原因：

痛点一、动力弱

在同价位车型对比中，日系车和德系车的表现截然不同，德系车能够走红的原因很简单，那就是迎合国人的需求，这便是德系车大力发展涡轮增压发动的原因，日系车在这方面的表现并不出色，以丰田卡罗拉为例，其搭载了1.2T或1.5L发动机，其中1.5L发动机的动力参数并不出色，即便是1.2T引擎，峰值扭矩也才185N·m，反观同级别的大众朗逸，起步便是1.4T引擎，搭配双离合变速箱，动力参数尤为出色，即便是与国产车型相比，日系车的动力也没有优势可言，搭配日系车型常用的CVT变速箱，很难在短时间内提供急加速效果！

痛点二、配置不高

如今，大家对薄车皮有了全新的看法，了解到车皮薄和安全性并没有直接关系，但不可否认的是，相较同级对标车型而言，日系车的配置并不高，尤其是一些入门级车型，可能连收音机都没有配备，这类车型更多的是起到了参考效果，愿意购买的车主并不多，部分车型还减掉一些实用性配置，这无疑劝退了大部分年轻人！

痛点三：辨识度低

纵观知名度较高的合资车企，基本上都套用了家族式设计理念，一方面是为了提高车企辨识度，另一方面是为了节省研发成本，但年轻用户并不买账，简单的“套娃”设计很难满足年轻人的审美，B级车和级车的设计相同，势必会降低辨识度！因此，车主觉得日系车不是购车的首选，对此，你怎么看？