一二十万的车哪个最好(一二十万连二手宝马奔驰都买不了，但可以买这个豪华品牌车子)

随着竞技水平的不断提高，汽车行业的发展也日益剧增，我们身边的豪车已经越来越多了，像宝马奔驰这样的品牌更是满大街可见。可是还有一些比较小众的豪华品牌一样值得我们关注，像凯迪拉克，雷克萨斯等等，今天我们重点来看一款日系的豪华品牌-英菲尼迪。Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务。

今天的主角是英菲尼迪Q50L，相对于与来的版本Q50L车身加长了50mm，使得它的车身看上去更爱修长，也使得整车更加协调。前脸的设计更是凸显了力量与动感。

车身侧面的弯月形C柱算得上是这款车型识别度最高的的设计了，整车线条刚中带柔，围绕着C柱逐步展开，一条像浪花对冲一样的腰线流畅的从车头贯穿至后门，另外一条则是从车尾向前延伸至后轮眉顶，这样的设计流线性非常不错，美观的同时也使得这台Q50L的风阻系数低至0.26，空气动力学在这台Q50L上展现的淋漓尽致。

Q50L的尾部造型设计主要以饱满为主，但是设计师却并没有因此而忽略了他的运动风格，双边双出的排气设计看上去就给人动力足够的感觉，当然实际体验中英菲尼迪Q50L也确实没有让我们失望，7秒半的0到100公里加速已经足以应付我们的日常需求了，即使偶尔极速发泄一下也是完全可以满足。

内饰的设计采用双屏幕是一大亮点，不差钱的朋友还可以改装成像特斯拉那样的一体式的立式中控大屏，这在某宝就买得到，并且稍微好点的就支持手机互联功能，更换以后效果还是非常不错的。Q50L的内饰方面采用了环抱设计，内饰用料扎实，几乎全部为软质材料的包裹。坐进去非常温馨又赋予了我们很多的安全感。

大家都知道轮胎的好坏也是决定安全性的一个重要标准，英菲尼迪Q50L的轮胎用的还是很厚道的，对得起这个级别和价位。普利司通搏天族系列的17英寸225/55的规格只出现在了低配车型上，高配车型为225/50R18，相对于这款运动型的车来讲配这款偏向运动的轮胎最适合不过了。

说起动力系统值得一提，英菲尼迪Q50L的发动机使用的是奔驰C级同平台打造，也是与奔驰技术通用，用的也是奔驰C级同型号的发动机，不过它的调校比奔驰更猛，在奔驰C级上2.0T的低功率发动机最大马力为184P，而在这台Q50L上全系都达到了211P，不过可惜的奔驰已经换成了9速的手自一体变速箱，而Q50L仍旧是7速手自一体，不过像差劲十万的售价也是可以为这台7速手自一体买单的。