荣威i5三大件对比吉利帝豪(8万级家用轿车之争，全新荣威i5和吉利帝豪谁更适合你？)

如今的自主品牌轿车相比于合资品牌，无论是设计，配置，还是动力，自主品牌车型的表现都是更加出色的，比如全新荣威i5和吉利帝豪就是两个比较典型的例子。今天，我们就通过横向对比，看看谁的产品力更有优势。

全新荣威i5的外观设计，采用了全新的设计语言，和老款相比，新款把复杂的线条和棱角都给去掉了，整个前脸看上去非常简洁，更符合时下消费者的审美。

帝豪的外观设计，则没有荣威i5那么时尚，更多的是偏传统车型的设计思路，没有太多亮点。

内饰部分，两台车都有着各自的特点。全新荣威i5采用了10.25英寸液晶屏和10.25英寸全液晶仪表的双联屏设计，搭配焦棕双拼色内饰、以及大量的皮质包裹，设计感更强一些。吉利帝豪则采用了比较传统的悬浮式中控屏 副驾屏的布局，做工和用料也都是比较传统保守的风格。

尺寸上，全新荣威i5的长宽高分别为4676/1838/1498mm，轴距2680mm。帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

从数据可以看出，两台车的后排乘坐空间表现都不错，不过得益于尺寸的优势，全新i5会更加出色一些，比如860mm的后排间距和54mm的膝部空间，这些都让它的乘坐舒适度更加优秀。

动力方面，两台车都采用了四缸1.5L自然吸气发动机，全新荣威i5的最大功率为95千瓦（最大马力129ps），最大扭矩为158牛·米；帝豪的最大功率为93千瓦（最大马力127ps），最大扭矩为152牛·米；很明显，全新荣威i5的动力表现稍占上风。

底盘方面，两台车均配备了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。在调校风格上，全新荣威i5的调校厚重感很足，过沟沟坎坎都很干脆，甚至有德系的味道，开起来也更有驾驶乐趣。而帝豪的调校虽然是舒适性取向，但是转弯倾斜和刹车点头的现象比较明显，不如荣威i5高级。

不管是从尺寸、动力、底盘等诸多维度来看，全新荣威i5和帝豪都表现出来了在同价位十足的产品力。荣威i5相比于帝豪拥有更加时尚的外观、内饰，以及更强的动力，帝豪相比于i5，则显得过于传统。

在价格方面，两台车定价相当，但是荣威i5的整体竞争力要更强一些。比如荣威i5的最低配车型价格为6.89万元，而帝豪的最低配车型价格则为6.99万，荣威i5除了价格便宜了1千元外，还多出了胎压显示、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、后排空调出风口等实用性配置，所以性价比更高一些。如果两者之间二选一，我更推荐全新荣威i5。