长城哈弗报价(长城最看重的新车：哈弗猛龙上市，起售价16.58万)

10月10日晚间，期待已久的新能源越野SUV哈弗猛龙终于迎来正式上市。此次新车一共推出3款车型，售价区间为16.58-18.38万元。值得一提的是，此前哈弗猛龙在成都车展预售期间的价格为16-19万元，所以此次正式发售价格甚至比预售还高，由此可见预售阶段新车下订量非常可观，以致于哈弗对其信心十足。

回顾产品实力，哈弗猛龙整体采用硬派设计风格，线条和品牌旗下狗系列车型的差距不大。前脸部分三条矩形进气格栅装饰和复古圆形大灯设计视觉效果非常突出，周围还采用外露式铆钉加以点缀，显得霸气十足。

视角来到车身侧面，向外突出的轮拱搭配熏黑侧裙设计，营造出了不错的力量感。车身参数方面，整车三维数据为4800/1916/1822mm，轴距2738mm，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。

走进车内，同样硬派的设计风格非常吸睛，嵌入式全液晶仪表和悬浮式中控两块大屏的组合增加了一定科技感，搭配诸多圆角矩形的设计元素和全景天窗，兼顾了时尚气息。配置部分，除了L2级辅助驾驶功能外，新车还搭载了手机无线充电、座椅通风等科技舒适性配置，相信未来实际驾乘体验表现也会比较出彩。

动力方面，哈弗猛龙得益于最新的智能四驱电混技术Hi4，搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，最大功率123kW，热效率达到41.5%。并通过通过前后轴双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，系统综合最大功率分别为278/282kW，综合最大扭矩为750N·m。

续航部分，新车搭载配备容量为19.09/27.54kＷh的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航分别为102km和145km。值得一提的是，作为硬核越野车型，猛龙还搭载了三把锁盒iTVC智能扭矩矢量控制系统，在非铺装路面的越野表现非常可观。

根据此前官方的说法来看，这款哈弗猛龙上市之后，计划冲击1万辆的单月销量目标。而长城汽车为了扫清猛龙的产能障碍，已经调整各工厂生产计划，将更多资源倾斜到猛龙身上，实现“上市即交车，要多少就能交多少。”不得不说，这才是长城亲儿子应有的待遇。

只不过从市场角度来看，随着新能源浪潮的席卷，坦克400Hi4T、iCAR 03、猛士917、二代大狗等车型齐上阵，传统越野市场格局被重塑。而据中汽协数据统计，去年国内乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆的成绩，其中越野车型产销数据只有23.17万辆和21.02万辆，占比仅0.97%和0.89%，依旧属于小众市场范畴。

另一方面，高于预售阶段的16.58万起售价着实给原本抱有期待的消费者一个巨大的“惊喜”。据了解，新车在预售阶段的订单收获了3万份，但毕竟定金只有99元且可退。如果哈弗由此就推断新车的热度足够支撑其如此高的起售价，那着实有点草率了。

综上所述，长城在猛龙车型上投入如此多的精力和资源，到底能否获得相应的增量红利，目前尚未可知，只能交给市场来给我们答案。

编辑/Sugeng