在豪华中级轿车市场上，一汽全新红旗H5是目前仅有的一个，可以与众多合资车相抗衡的国产车，要想在这个细分市场有所建树并不容易，消费者更看重品牌价值感，所以对于全新红旗H5的表现，我们也很好奇，为什么唯独它可以在面对合资车围攻的时候，还能有稳定的市场发挥？

外观：大气之中不乏精致

全新红旗H5的外观设计，较好的突出了大气的特点，比如它的尺寸有4988/1875/1470mm，体格在同级别车型里有一定优势；比如直瀑式中网，面积比较大，竖向条纹还能体现强大的气场，两侧镀铬装饰与LED日行灯融为一体，下方为独立远近光大灯，并配备LED前雾灯，细节设计比较精致。

车身下沿也通过环绕式镀铬饰条，来提升质感，侧窗包边同样为镀铬饰条，提供17英寸和18英寸两个规格的多条幅轮毂，尾部采用贯穿式LED灯组，看起来比较有层次感，尾灯下方、保险杠部位增加贯穿式镀铬饰条，应该说全新红旗H5的外观更多是突出大气、精致两个特点。

座舱：豪华之余兼顾科技

全新红旗H5的座舱布局比较豪华，中控台通过不同配色体现丰富的层次感，方向盘、车门扶手、座椅、中央扶手箱等部位，都有真皮材质包裹，另外还提供丹拿音响、253色氛围灯、空调出风口金色包边等，所以它的座舱氛比较豪华。

与此同时，12.3英寸全液晶仪表盘、12.6英寸直瀑式触控屏的加入，则提升了前排的科技感，车机系统支持车联网、OTA远程升级、WiFi热点连接，以及语音免唤醒、连续识别、远程启动等智能化功能，高配会增加HUD抬头数字显示，科技感受会更加强烈一些。

功能：实用同时足够丰富

全新红旗H5提供了比较丰富的便利性功能，比如真皮方向盘带多功能按键，高配支持方向盘加热，可以实现拨打接听电话、定速巡航、调节多媒体音量等功能，比如支持无钥匙启动、前排无钥匙进入。

车机系统自带GPS导航、道路救援、驾驶助手、电子手册、爱奇艺等比较丰富的APP软件，可以借助OTA随时升级软件，也可以调节空调制冷、温度、内外循环等，直瀑大屏的好处是距离驾驶员更近，方便操作，触控屏下方还设置了一排实体按键，主要控制空调风速、前后风挡除雾等功能。

大屏幕还能显示360度全景影像，确保在各种场景下清晰观测车辆四周路况，另外，全新红旗H5配备包括前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊在内的全方位安全气囊防护，以及L2级别辅助驾驶，后者能够实现车道居中保持、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警，以及并线辅助、倒车车侧预警等功能，驾驶这样一款体格比较大的中级轿车，完善的安全防护是不可或缺的。

从次低配2024款 1.5T DCT智联旗韵版开始，标配主副驾驶位电动调节、可开启全景天窗，部分车型会搭载丹拿音响和8个扬声器，高配则将扬声器数量增加到12个。

另外，全新红旗H5还配备了自动空调、空气净化器、负离子发生器、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷，以及外后视镜支持电动记忆、加热、倒车自动下翻等便利性功能。

空间：长轴距带来大空间

全新红旗H5虽然定位中级轿车，但它的轴距有2920mm，处于同级别领先的水平，结合其较大的体格来看，它其实更符合B 级轿车的范畴。

受益于1875mm车宽和长轴距优势，它的内部空间体验是比较宽松的，像我身高1.8米，前排坐姿调整好之后，头部还有一拳零一指空间，座椅靠背和坐垫的包裹性比较到位，进入后排坐好后，腿部可以获得超过两拳的空间，而且同时坐下三名成年人没有太大问题，地台中间的凸起不是很明显，不会影响中间乘客的双脚舒适度。

动力：强劲兼顾不高的油耗

全新红旗H5搭载三种动力总成，包括1.5T 7DCT、2.0T 8AT和1.5T油电混合动力系统。

1.5T发动机综合功率124千瓦/169马力，综合扭矩258牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，其0-100km/h加速需要9.5秒，但WLTC综合油耗为6.2L/100km，燃油经济性还是不错的。

2.0T发动机综合功率提升至165千瓦/224马力，综合扭矩340牛米，匹配8速手自一体变速箱，其0-100km/h加速时间缩短至7.8秒，WLTC综合油耗为6.4L/100km，在动力有明显改善的同时，油耗并未有明显升高。

油电混合动力系统由1.5T 单电机组成，单电机可输出140千瓦功率和280牛米扭矩，匹配DHT变速箱，其0-100km/h加速时间8秒，WLTC综合油耗下降至5.1L/100km，燃油积极性得到显著改善。

总结：以实用智能为主的豪华车

从全新红旗H5静态表现来看，它更多突出大气、精致的特点，而功能层面则是注重实用性和科技感，其智能化体验并不差，从动态表现来看，丰富的动力系统，可以满足更多人的不同诉求，在追求高性能的同时，还能兼顾不算高的油耗。总体来说，就是把各个方面尽可能做到了均衡，这也许是全新红旗H5能够与合资车抗衡的关键。