三缸车真的很垃圾吗(是鸡肋还是趋势？小排量三缸发动机真的就那么差劲吗？)

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏。在这个注重节能环保排量越来越小的年代，小排量三缸发动机已经成为多数汽车厂商的共同选择，越来越多的三缸发动机车型出现在市场上，关于三缸发动机和四缸发动机差距的争论从来没有停止过，那么三缸发动机有什么优缺点呢？

顾名思义三缸发动机相比四缸少一个缸，三缸发动机最开始运用时候，大家反馈最多的是它带来的车身抖动和扭矩不足。这是因为三缸发动机本身特性所造成的，众所周知，四冲程发动机要完成一个工作循环（进气、压缩、做功、排气），每个气缸都会点火一次，而每个气缸点火时总有另一个气缸在同时做功，两个气缸同时做功，产生的力矩是平衡的。三缸发动机完成一个工作循环，由于气缸数量是奇数，三缸发动机工作时总有一个气缸在单独做功，产生的惯性力矩得不到抵消，抖动就这样产生了。

说到目前广泛应用的四缸发动机，它的动力输出、稳定性都要明显优于三缸发动机，但是四缸发动机也有着明显的劣势，由于发动机结构比三缸更复杂，零件磨损大，此外排量大，油耗自然也就上去了。

不过三缸发动机也有以下优点

1.体积小，重量轻

因为排量小了，气缸也少了一个，所以三缸发动机的重量更轻，给后期维修保养带来了很大的方便。另外油耗自然就会更低，同时用车成本也会进一步降低。

2动力表现不逊比它排量大的自然吸气发动机

配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。以福特1.0T发动机为例，相比福特的1.5L自然吸气发动机，最大功率高出11kW(达到92kW)，最大扭矩高出30N·m(达到170N·m)。

3. 更少的机械摩擦

三缸机比四缸机少了一套活塞连杆，少了4只进气排气阀门的开启关闭机构，所以三缸结构简单，机械摩擦面也变得更少，机械摩擦损失变少，变相提升了发动机热效率。

三缸发动机值得选择吗

从目前的三缸发动机的技术成熟程度来看，部分消费者对于三缸机的抖动和噪音还是可以接受的，对于一般买菜车为主要用途的用户而言，动力没有很高的要求，此外还比较省油，这样的需求是完全可以满足的。