奔驰gl63为什么停售了(放弃公路战神日产GT-R，车主为啥改选奔驰GL63AMG？)

年轻人都会对跑车或者高大的SUV感兴趣，一个是追求速度，另一个追求的是高大的情怀。但是由追求速度改为了高大的SUV，到底发生了怎样的变化，来看看这位车主的心路历程。

提起一度被推上神坛的GT-R，给人的第一印象就是那神话般的0-100狂暴加速，自然年少的我也会为此着迷，目光停留在它身上的时间是最长，对它的研究也是最深的。由于身处西北小城市，大街上最多的”豪车“无非就是些ABB、保时捷、路虎，至于宾利，法拉利这些真正的豪车只有通过网络来了解，凑巧有次去省城办事的途中，一辆宝石蓝的欧陆GT飞驰而过，给人的气势就是不同，毕竟大多数人心目中GT-R的地位与宾利还是有差距的。自此就开始了解宾利，更多的是了解宾利的品牌文化。

正在全国各地联系宾利专卖找车源的同时，我目睹了一辆福特野马从停车场出来后前唇被磕的全过程，刚上路加速不久又传来一声清脆的撞击声，听的我都心疼，不过车主真是任性之人，连下车看都不看就一溜烟的走，也许是习以为常或者车是借的吧，像我这种爱车如命的人可真经不起这样的折腾。遇到这种情况买跑车的心就动摇了，再加上本地并没有宾利的售后以及诸多人对我的劝阻（过于高调，维修不便...）自此理智的便把目光锁定在通过性较好的SUV。

第一款：日产途乐。首先第一个想起的就是日产途乐，这样的冷门车型很少会成为车友们的选择，而我对它的了解自然是从研究GT-R开始，起初了解到它时在想，日产不仅拥有强大的跑车还有一款如此强悍的全尺寸SUV，真不愧是技术日产。其次是经常能见到一辆途乐的亲兄弟QX56，对QX56的印象只有大和奢华，而途乐要在这层面上增加到具有野性和可靠性。它比QX56多出的全地形轮胎和后差器能说明这些，更何况它是联合国用车。因为想要有拥有更强动力的SUV，途乐就此不再提上选择当中。

第二款：BMW X6M。提起SUV就自然少不了X6，X6就是一辆外观饱受争议而富有驾驶激情的车，至于X6M还是从论坛的提车作业当中了解而来，得知它的动力充沛以及论坛当中的骚蓝色对我的诱惑，第二天随即和家人去省城唯一的4S店看车，当然M的现车肯定是没有，毕竟偏远地区，好在有一辆X6 35i的试驾车，便上去感受感受。X6的确是辆好车虽然内饰以及后排头部空间有些力不从心，但没有购买它的最重要因素是准备打定金来定一辆即将到港的X6M时，新款X6发布，好吧，虽然此时的价格非常诱人，但还是不想买一辆将要换代的产品，继续PASS。

第三款卡宴 Turbo S 。是通过保时捷宣传片受毒的，没有买成此车的原因就是销售人员的态度，当初兴致勃勃的去当地4S却遭到“热脸贴在冷屁股”的尴尬，也许小弟着实像搬砖的，但也不至于把我当空气吧。不过毕竟人家的卡宴当时正加价卖的连辆展车都没，或许情有可原的吧。再加上满大街的卡宴，所以就自然而然的没了兴致。

正在我纠结期间，它如同不谋而合般的映入我的眼帘，一辆具有咆哮声的奔驰全尺寸SUV，符合这条件就只有GL63AMG，搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率557马力，峰值扭矩达到760N·m。与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自动变速器。奔驰GL63 AMG由静止加速到100km/h仅需4.9秒，极速可达到250km/h，又高大又有速度，了解到它后十分心动，便联系车源但本地毕竟车源稀缺，连辆新款GL的试驾车都没见过，就更别提AMG了。虽然很艰辛，但它最终没有让我失望。最终在北京联系到一家店，通过多方联系，表示能够订车，然后很顺利的就提车了。

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