被扣电动车千万别去拿(电动车、代步车被交警暂扣，车主有两个选择，望车主熟知)

不知不觉间，电动车的保有量达到了3.8亿辆，一跃成为超越汽车的存在，这也让我国成为了世界上最大的电动车生产销售市场，国内的电动车生产商家数不胜数，拥有一定知名度的电动车品牌不下百余个，相比汽车市场来说，电动车市场可谓是百花齐放。

虽说电动车的保有量超过了汽车，但是相对应的管理却没有跟上，在汽车进入国内市场之后，出台了一系列的交规和管理办法，时至今日，还有一些新交规在制定实施中，无规矩不成方圆，有了交规的制度的约束，汽车在路上才能如此“听话”。

相比汽车而言，摩托车的管理更加严格，有很多城市还在实施“禁摩令”，在这些城市中摩托车都不能正常上路行驶。

对比前两种交通工具，大家更能够感受到电动车有多自由，管理办法并不多，而相应的交规也是在近几年才开始实施，也正是因为这些优势，电动车才得以发展。

虽说曾经也制定过关于电动车的交规，但是在执行上并不严格，交警就算是看到了电动车存在违章违规行为，也就是进行口头教育，不会有太多的处罚。

今时不同往日，随着新国标和新交规的制定实施，交警不再对电动车法外开恩，面对电动车的违章行为也会依法处置，虽说电动车不存在驾照，但是交警可以作出扣车罚款的处罚。

有不少车主因为违反了交规而受到处罚，甚至因为不符合上路要求，而扣留了电动车，不少城市对电动车、低速代步车展开了严查，查扣存在拼装、加装行为的电动车、低速代步车。

电动车、代步车被交警暂扣，车主有两个选择，望车主熟知

第一种选择 取车

当电动车、低速代步车被交警暂时扣留后，车主可以去车管所处理，在提供购辆手续和车辆的产品合格证之后，再去除了违章和罚款，这样就可以取车了。

若是驾驶了低速代步车出现了该情况，可能还需要扣除车主的驾照积分，毕竟低速代步车属于机动车，不少地区将该类车辆的划分到C2驾照类型中。

第二种选择 报废

在设卡查车时，交警会扣留一些拼装、改装的电动车、低速代步车，这类车辆本身就不符合上路要求，车主需要将车辆恢复原样才能继续上路。

大多数车主觉得要车的成本太高，这种情况下，车主可以选择不要车，签署征收保证书，申请撤销处罚，就不用缴纳罚款了，扣留的车辆将被强制报废。

如何避免被扣留？

遵守交规，这是开车上路最基本的要求，车主驾驶电动车、低速代步车上路时，需要满足车辆的上路要求，同时也不能出现改装、加装、拼装的行为，只要做到这几点，自然不会被交警拦下！