g18别克多少钱(天赋点满的G18！)

车型的侧面，看起来修长且商务，再配备上多幅轮毂，隐私玻璃。总的来说呢，这款车的外观设计得还可以，内饰的设计风格非常的有商务气息。总结这款车的优缺点：外观就不多说了，我觉得别克GL8也是标准商务车颜值，内饰偏于家用风格，车内多处的细节都装饰着银色饰条，更突出它的时尚感。新的LED大灯也有很多亮点，采用远光 近光的分体设计，8颗“钻石晶体”排布在一条直线上，整套灯组无论从哪个角度看都十分耀眼。新型的展翼型全LED大灯是整个内饰的点睛之笔，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。这一代别克GL8在外形上有了明显的变化，虽然保持了高端MPV的稳重，但不乏时尚元素，而且车身比例十分协调。

而驾驶过后，轮胎并没有漏气的现象，实测胎压数值没有变化。而一直受到市场追捧、始终供不应求的全新一代别克GL8艾维亚则搭载了别克高级智能驾驶辅助技术的最新技术。新推出的车型都主打智能辅助系统，全新一代别克GL8在这部分配置上是做足功夫来面对消费者。别克GL8配备了很多实用配置，自动空调、多功能方向盘、定速巡航、自动驻车等，驾驶模式切换和四轮驱动都是有按钮换挡，一些车友就连连称赞，艾维亚版本确实很不错。而一直受到市场追捧、始终供不应求的全新一代别克GL8艾维亚则搭载了别克高级智能驾驶辅助技术的最新技术。新款的别克GL8从豪华型开始就配备了航空座椅，并且带电动腿托和电动调节功能，整体的后排氛围和舒适性都更好了。

在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。在中控台上方和下方都采用了搪塑材料覆盖，质感非常不错。内部的皇家蓝色风格打破了以前基于米色的内部氛围的局限性，随后的别克GL8“水晶王座”座椅和电动扶手箱更加经典。

动力方面，别克GL8搭载的是2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。最高时速可达195公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的。最新款的别克GL8陆尊全系采用2.0T发动机。全力加速时，这套动力组合给的感觉就是平顺，除了在起步有些迟滞，但是跑到120km/h之后提速就很快了。全面的轻混系统从设计之初就以高效率奠定了全新2.0T发动机（以下简称“28T”）的基础。而别克GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是九9挡手自一体变速箱，动力表现比较不错。

路感格外清晰，开起来相当有感觉。每百公里的综合油耗约为6.5L。导读：百公里油耗6.5L，开10年只换轮胎，不屑整车。当你真的需要动力的时候,变速箱能及时识别,并降挡,将转速尽可能地保持在四五千转的范围内。在进行第二次保养时，会看到每3000公里才进行一次。最后，别克GL8每年能为消费者带来几乎最 大的保养费用，这几乎是整个车系最 高的系数。

车型在尾部中央扶手处的细节设计非常到位，可以在第一排和第二排之间进行移动，甚至第三排座椅都可以完全放下来作为后备厢的使用。如今越来越多家庭出于空间需求，开始考虑入手一台MPV车型。别克GL8是最不用担心乘坐空间的事情的，174cm的体验者坐进去，头部空间一拳左右。第一二排宽敞没什么大不了，这很正常，如果能把第三排做到一样宽敞，这才是加分项，别克GL8深谙此道。而在此类车款颇为重要的后备厢层面，别克GL8在启机出了第三排座椅时，仍能放下20英寸标准登机箱，实际表现可谓相当不错。在实际乘坐上，177cm的体验者在调整好前排坐姿后再坐进后排，头部空间有四指，而腿部则有近三拳的空余，对于一台MPV来说已经十分可观了。