哈飞赛豹二手车的价格(八万元提的君威，到底值不值？)

今天看个有意思的

别多想，我们是去看车的！ 别乱看！

回去跟公司申请我们也该搞个这玩意儿来开开！应该爽的不要不要的！

我一直没明白东西设计是什么意思？

看到个有意思的，有人知道这什么车不？ (哈飞赛豹)

到点了，又是老规矩等人，等车！都说图片里得有个景才行，大长腿算不算！

正主来了！ 看车别看人！ 这是车模！

先看名牌VIN码 确定生产年份日期10年8月！再看

再对比看看玻璃日期对不对，10年8月！

没毛病，都是原厂玻璃！

继续转到机舱，前面没有出过事故，只有右前翼子板作漆，没有修复！机盖作漆！ 前杠拆装作漆！这些都是不影响车辆行驶使用的状况，可以作为讲价依据，也可以大度的忽略！这次我们来看看君威的原厂机舱里面的螺丝！

机盖螺丝！

机盖合页螺丝！

细节图。

没有拧动过的基座螺丝。

变速箱垫片。

左前方龙门架连接处焊点！

右前部位龙门架焊点！

这些都是没有动过的，大家可以留图和你将要买的君威做对比！

乘客舱

这里没啥毛病，左前门，右前门 ，左右后门作漆！ 漆面有点粗糙，手一摸还搁手！ 比较粗糙的作漆工艺大家看车的时候用手摸一下就可以摸出来！要问什么感觉？ 就一个字，粗糙！

不知道大家看到这个玻璃，看出了什么？

一般原厂出来提了新车，我相信大家都会整车一起贴膜，这车车主也和大家一样，只是后来这块玻璃换了也就导致了这个玻璃再次贴的膜颜色不一样！

14年上牌！玻璃更换过，原因未知！ 不是事故原因更换！因为右后门没有拆装，B/C柱也没有事故焊接！

转到尾巴部分

左右后翼子板作漆钣金，教大家一个小方法，不用漆膜仪，怎么看有没有钣金。看到这样颜色的东西你基本就可以说他钣金了！ 原厂底漆可不是这个颜色的！这就是传说中的膏灰，钣金过后膏灰抹平再喷漆！

后杠作漆！这么粗糙的做漆手法，仔细些你也能发现的！

后备箱打开检测，这里面没问题！

大家买车的时候，打开后备箱，注意检查几个东西

备胎 看日期，轮胎是有使用年限限制的，别认为一条胎可以用到老！（轮胎理论寿命四年左右）

备胎一定要拿出来，你才能更全面的看里面有没有修复！

大部分的车备胎坑都会贴这个（维修部件标识）如果有事故切割更换过备胎坑那么这个标识就会消失。这也是一个初步辨别事故车的方法！ （可以做参照，并不是一定）

随车工具也要注意看是不是完整的，这些东西如果急用的时候没有会很要命的！还有呢建议大家卖车以后都备一个灭火器（方便自己，方便大家）

左后导雨槽焊点！

右后导雨槽焊点！ 如果你在看车的时候发现这个地方没有焊点，或者左右相差很大，那就得多留意了！

买车不能不路试，买二手车一定要路试，速度能上个八九十最好。有些毛病并不是低速会出现的！

开出去跑一圈，顺遍把车找个地方举起来看下底盘！最后检测底盘很整没什么毛病！

整体车况不错，没事故，全车除尾门，车顶其余部位作漆！ 左右后翼子板钣金

给个七十五分！

这台六年的君威，最后以8.2万的价格在朋友之间流通了！这个价格对应这个车况还是很有性价比的！

最后，该结尾了来段广告。找师傅验车，找师傅学艺！关注验车帮。验车帮你身边的懂车朋友！

我是大师兄，我有故事，你有酒么？