买欧蓝德十大忠告(2021款三菱欧蓝德上市，车叔为何不推荐买？)

三菱欧蓝德之前作为进口车时受关注程度并不高，销量与一些主流SUV有着一定的差距，但凭借自身四驱技术过硬，国产之后也大幅度降低了整车的售价门槛，性价比得以凸显。三菱欧蓝德在早年间确实有着不错的销量，可惜好景不长，近几年三菱品牌的国内影响力持续下降，加之该款车型在内外设计方面也一直没有得到更新，不能带给消费者足够的新鲜感，渐渐被人们所遗忘。

近期，2021款三菱欧蓝德正式上市，新车总共推出有两种排量共计六款配置车型，售价区间为15.98~22.58万元。新款车型在内外设计方面进行了小幅度的调整，整体变化并不大，接下来让我们具体了解一下该车的产品力究竟如何。

外观设计

2021款三菱欧蓝德依旧保持了现款车型的整体轮廓以及造型，其中新车于前脸部分配备了大尺寸的多边形中网，上半部分运用宽厚的银色镀铬饰条进行装饰，下半部分则搭配了熏黑的饰板。新款车型左右两侧的分体式灯组通过中间的银色饰板进行衔接，保证了前脸的整体性表现。此外，2021款车型将底部的塑料护板变成了与车身同色的设定，看上去少了些粗犷而多了一些城市化气息。

车身尺寸方面，2021款车型的具体长宽高分别为4705×1810×1710 mm，轴距为2670mm。三菱欧蓝德修长的车身造型比较协调，且该车的车身长度以及轴距在竞品车型中算是比较长的存在，这也是其能够容纳三排座椅的底气所在。

相对比而言，三菱欧蓝德的尾部设计是比较耐看的，新款车型左右两侧硕大的尾灯组内部配备LED光源，倒车灯位于后包围处，位置偏远看上去不是很明显，上方的灯组通过银色饰板进行衔接，延展了尾部的横向视觉效果。

内饰设计

自从国产以来，三菱欧蓝德的内饰造型就没有发生过太多变化，2021款车型的车内中控台上方，门板内侧使用了大量的软性材质进行包裹，细节之处采用银色饰板进行装饰，用料做工方面较为扎实，但是在设计层次方面，依旧保持了10年前的水准。

三菱欧蓝德虽然定位为紧凑型SUV，但却拥有三排座椅，这也是该款车型与竞品之间最大的差别。2021款车型除了入门级之外，其他配置的座椅均采用仿皮材质进行包裹，其中车内前排座椅的内部填充物较为柔软，乘坐时舒适性表现不错。功能方面，新款车型具备主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。

2021款车型依旧采用2 3 2和2 3的座椅布局形式，其中7座版本的第2排座椅靠背角度和前后都有着很大的调节范围，不过后排座椅的坐垫比较短，长时间乘坐会稍微有些疲累。第3排座椅的坐垫比较单薄，对于紧凑型SUV而言，最后一排座椅也仅是用来应急而已。

动力系统

2021款车型依旧匹配了2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为166马力，峰值扭矩为201牛米。2.4L发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩为235牛米。传动系统方面，新款车型全系标配了模拟6速CVT无级变速箱，此外该款车型提供有四驱版本可供选择。

车型配置及购买建议‍

作为年代改款，2021款广汽三菱欧蓝德仅在内外设计细节方面进行了些许改动，其中新车的前后塑料轮眉采用了与车身同色设定，换装了全新的18英寸轮圈，内饰方面也增加了典雅灰配色，不过对于消费者而言该款车型所给到的新鲜感并不是太多。2021款三菱欧蓝德此次共推出有6款配置，售价区间为15.98~22.58万元，价格跨度6.6万元，接下来车叔便针对每一配置进行详细分析，看看这款车是否值得买。

2021款2.0L两驱畅行版5座

推荐指数：★

配置点评：基础配置水平偏低

2021款 2.0L 两驱畅行版 5座为新车入门级车型，指导价格15.98万元，该配置在功能方面仅具备有主副驾驶座椅安全气囊，制动力分配，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，方向盘四向调节，织物材质座椅，8英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，LED日间行车灯，自动空调，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平有些偏低。

2021款2.0L两驱畅享版5座

推荐指数：★★

配置点评：配置整体提升幅度大，性价比高

2021款 2.0L 两驱畅享版 5座指导价格为17.28万元，相较于入门级车型多出1.3万元，该配置在功能方面多出了电子驻车，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，车顶行李架，无钥匙启动，无钥匙进入，真皮方向盘，彩色行车显示屏幕，仿皮材质座椅，主驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排USB接口，卤素车前雾灯，后外视镜电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目，后座出风口，温度分区控制等，配置整体提升幅度大。

2021款2.0L两驱畅享版7座

推荐指数：★★

配置点评：座椅数增加

2021款 2.0L 两驱畅享版 7座指导价格为17.68万元，该配置采用了2 3 2的7座布局形式，第2排座椅在支持靠背调节的基础上，增加了前后调节。

2021款2.4L四驱致享版5座

推荐指数：★

配置点评：动力提升

2021款 2.4L 四驱致享版 5座为四驱版本入门级车型，指导价格19.48万元，该配置匹配了2.4L自然吸气发动机和适时四驱系统，功能方面也多出了后驻车雷达，电动后备厢，方向盘换挡，自动头灯，雨量感应式雨刷等。

2021款2.4L四驱致享版7座

推荐指数：★★

配置点评：座椅数和辅助配置提升

2021款 2.4L 四驱致享版 7座指导价格为19.88万元，相较于上一配置多出0.4万元，该配置采用7座布局形式，功能方面也相应增加了360度全景影像，LED远近光灯等。

2021款2.4L四驱致尊版7座

推荐指数：★

配置点评：提升幅度有限，价格偏高

2021款 2.4L 四驱致尊版 7座为全系顶配车型，指导价格22.58万元，该配置具备全系独一无二的并线辅助，主动刹车，倒车车侧预警，自适应巡航，中央差速锁锁止，副驾驶座椅电动调节，自适应远近光，大灯清洗装置等，但是却缺少了后驻车雷达。提升幅度较为有限，价格水平偏高。

车叔总结

总的来说，2021款广汽三菱欧蓝德将升级的重点放在了内外设计细节方面，配置水平以及动力均未发生变化。2021款车型的起售价格水平近16万元，配置表现不及其他同价位竞品的一半，10年前该款车型的产品力表现较为不错，但是十年如一日设计，配置以及始终不变的产品力确实让人提不起兴趣。不过三菱本来就不是靠着整车赚钱的，该品牌的发动机以及其他零部件才是主要盈利渠道，那么在未来三菱的整车业务应该何去何从呢？‍