宝骏汽车官网(510悄悄启动预定，宝骏又双叒叕一台神车来了)

近日，中汽协公布了11月份汽车销量，乘用车共销售了253.79万辆，其中，SUV车型销量首次突破百万辆，达101.86万辆，环比上月增长13.69%，同比上年增长41.47%。SUV车型的持续热销，也让各大车企加大了新车投放热情。

如果说明年国内小型SUV领域最吸引眼球的车款之一，把宝骏510列入其中恐怕不会有人反对。由于宝骏品牌这几年来广泛的用户基数，以及宝骏多款“神车”累积的口碑效应，宝骏如今推出的每一款产品都引起了市场的广泛关注。今年上市的宝骏560/730涡轮增压车型，宝骏560智能手动挡以及9月上市的宝骏310等不仅赚足了眼球，更是为五菱宝骏的产业链赚足经济效益。

最近，笔者就在宝骏汽车官网上发现了“宝骏510网络首发抢先订”的优惠活动，活动包括宝骏510红包任性送最高可至2999；12月12日—31日支付49元订金下单可抵扣4999元购车款两项优惠，预计新车上市时间就快临近了。

作为一款全新发布的车型，我们必须要先来了解一下这款车的基本信息。宝骏510的长宽高分别为4220mm*1740mm*1625mm（含行李架），轴距为2550mm，在小型SUV中属于一款中等身材的产品。

从广州车展上公布的消息，先期车型的动力系统是一台1.5L自然吸气发动机搭配6档手动变速箱，发动机最大功率112马力，最大扭矩 147Nm。后期会不会有其它发动机或者自动变速箱的加入还不得而知。

对于消费者最关心的宝骏510售价是多少？笔者认为宝骏510上市后，已经为宝骏品牌建立起了相对完整的SUV产品线。510主打年轻化人群，价格应该在5-8万元范围，而已经在终端大获成功的560则继续主打家用消费者群体，负责8万元以上区间的走量重任。

这样，宝骏将在5-9万元SUV区间内实现全面的产品覆盖，对于推进乘用车板块的事业有着举足轻重的作用。可以说，依靠上汽通用五菱得天独厚的渠道优势和群众口碑，宝骏510可以轻松跨越大多数车型最头疼的新车认知期，直接产生销量贡献。

唯一问题是510能达到什么样的市场上限，到底会实现月销两万辆还是三万辆，还是更多？毕竟放眼当下，能做到上市即爆款的自主车企，除了上汽通用五菱和吉利，很难找出第二家车企了。因此，宝骏510一方面迎合着消费者对SUV的需求，另一方面，彰显着五菱在SUV市场更大的野心和实力。

文/邓黎

更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021