我爱车网(51爱车网:二手车的春天还有多远?)
在产业互联网技术革新、二手车电商平台发展、汽车金融崛起等因素影响下,二手车行业面临市场大变局。行业痛点是什么?二手车的春天还有多远?4月7日,“2017中国二手车产业创新领袖峰会”在京召开,51爱车网china51car.com注意到,500位以上的行业领袖围绕二手车产业链融和、产业供给侧结构性改革等话题展开讨论。
在刚刚过去的2016年,全国二手车交易量首次突破千万辆,达到1039.07万辆,同比增长10.33%,直追创历史新高的新车市场。二手车电商近年很火,甚至连二手车评估师都成为了热门职业,这种种迹象似乎意味着这个行业的春天已到来,然而真的是这样吗?
据51爱车网了解,目前我国汽车保有量已突破1.9亿辆,汽车驾驶员已超3.1亿,未来也将越来越多。近几年来,互联网加深了消费者对二手车的品牌印象,并且越来越多的人开始接受二手车,这无形中也让二手车逐渐成为消费者乐于考虑的购车选择。
从全联二手车发展委员会常务副会长李茂林在会上发表的演讲中我们了解到,目前二手车行业存在着三大现状:
1、行业发展强基向好,但转型爆发性不足;
2、区域或者区域各种新旧模式共生;
3、传统经营模式利润点下降,新的利润增长点尚未建立。
由此可见,看似繁荣发展的二手车市场,也隐藏着诸多问题和阻力。首先,由于二手车市场经营状况复杂多样,作为消费者,对于二手车的车况和后续质保维修成本都不甚了解,最担心买到问题车。
其次,当下的二手车市场,行业规范的缺位直接导致了二手车经销商鱼龙混杂,二手车信息不对称、不透明是常见的问题,部分经销商为了追逐暴利而欺瞒消费者的现象也是屡见不鲜。
虽然二手车市场被评估为千亿级市场,但春天似乎还未到,各种阻碍其发展的因素依然存在,前景向好,短期爆发不足。随着新车不断降价以及整车利润空间的日渐缩减,国家对二手车政策利好,我们也有理由相信二手汽车市场正逐渐成为汽车业的新增长点,未来我国二手汽车市场会越来越大。
着眼于二手车市场的行业痛点,园江汽贸打造了一个创新的汽车交易服务平台——51爱车网。通过车模直播带来的超高人气,挖掘汽车文化市场,服务于新车、二手车交易,51爱车网将打破信息不对称,推动二手车市场走向繁荣。
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