您好，【2014年12月上牌】【凯美瑞】【5.6万公里】【标配】

首先，这里要明确是什么款？什么排量？什么配置的？

根据您的图片，应该是2013款七代凯美瑞，姑且当做2.0精英型，

说说价格:

2014年底上牌，七代凯美瑞，2.0精英型

前提:车况好，无事故，手续全，能过户，每个地区也会有差异，仅供参考。

115000——125000左右。2012年4月——2013年六代凯美瑞经典版，一直到2006年都是六代，太远的就不说了，2006年再往前就叫丰田佳美了。

2013年4月——2015年，六代凯美瑞经典版，小改款。

2011年12月——2015年1月，七代凯美瑞上市了

中间有2012款，2013款，都属于第七代，并且与六代凯美瑞经典都是重叠销售的，且中间还有骏瑞版本，有了2.5排量，没了2.4排量。

骏瑞

2015年1月——2017年11月，变换了外观，发动机变速箱都有升级，2.0排量提升功率到123KW，型号6AR，变速箱4速升6速，2015款，2016周年纪念款，俗称7代半。

2017年11月，八代凯美瑞上市，就是我们看到的最新款，丰田TNGA（ToyotaNewGlobalArchitecture）构架下的全球首款战略量产车型，之前的XV50平台载入历史。

凯美瑞用车感受：

【最满意】

春天，凯美瑞属于家用品牌，里面畅销比较好的一款车，作为b级车，这款车还是挺不错的，质量很好，总体来讲非常满意。 外观设计也很漂亮，看起来挺时尚的，非常高端。特别是整个车身侧面看起来很漂亮，这也是我非常喜欢这款车的原因。

【最不满意】

没有一款车没有缺点的这款车缺点也是有的稳定性不行，高速行驶有点飘，再加上外观车漆有点偏薄。

【空间】

空间谈不上大，只能说够用，后备箱空间不大，开口有点小，放东西不太方便，车内整体的储物空间还可以。

【动力】

动力绝对是很强，提速特别快，2.5自吸发动机也是这款车的最大动力。且还是双擎的技术。

【操控】

操控性不是特别好，转向角度有点小，转弯不是特别灵敏，再加上车身有点偏轻，高速行驶有点飘。

【油耗】

油耗还是挺低的，综合油耗在6.5左右，绝对是值得入手的一款车。

【舒适性】

我要说的是舒适性方面隔音不是很好，噪音有点大，还有悬挂偏硬，他们说是新车等出了磨合期，悬挂就会好一点。

【外观】

日系车的通病就是车漆有点薄，特别是行驶烂路很容易被划伤。不过外观的整体设计还是挺时尚年轻的，特别大气。

【内饰】

那是设计还挺漂亮的，中控台设计很喜欢，多媒体屏幕的清晰度也都非常高，用起来也很灵敏。

【性价比】

性价比还是很好的一款车日系品牌在二手车保值率特别高，特别是凯美瑞数一数二的。

【为什么选择这款车】

买车就打算买丰田，当时看过丰田汉兰达，感觉价格有点偏贵，最后考虑到丰田凯美瑞还是双擎的车辆，动力方面都比汉兰达要好一点，并且价格和汉兰达的中配价格差不多。