雷凌2020款报价及图片(雷凌现在有多便宜？标配8气囊，低配落地还不到9万)

丰田车型在市场中的口碑一贯不错，特别是紧凑型轿车的雷凌和卡罗拉，凭借过硬的实力和省心耐用的特点，获得了市场的认可。不过因为今年下半年开始，汽车市场竞争开始愈发激烈，特别是很多新能源车型也开始打价格战，所以作为传统燃油车代表的丰田车型也有不小的价格下调。

拿丰田雷凌来说，最近一段时间的车型价格开始出现了跳水的行情，从很多车友的反馈来看，丰田雷凌目前在部分地区的优惠幅度已经超过了3万元的水平，有的地区最低配的三缸版车型更是来到了3.5万元左右，落地价已经不到9万了。

那么，优惠已经这么高了，雷凌现在值不值得买呢？

从雷凌的外观和内饰设计来看，只能属于比较中庸的表现，外观虽然时尚感不错，但是在精致感上还是略显不足。而内饰整体设计比较单调，不过好在做工和用料还是可以的。特别是最低配的精英版车型，也配置了中控屏，内饰至少不会显得那么单调。

在动力系统方面，雷凌的选择还是比较丰富的，提供了1.5L的三缸自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.8L的混合动力系统三套动力组合。从燃油经济性来说，混动版的效率是最高，而1.2T动力虽然从参数上不如1.5L的三缸车，不过消费者不用担心后期三缸发动机抖动的问题。而三套动力当中，最不受待见的就是1.5L的发动机了。

不过从后期的优惠幅度来看，混动版车型的优惠是最少的，终端优惠不到3万元，而1.2T版车型的优惠在3万元上下，1.5L的三缸发动机优惠则更多一些。所以厂家也很明白，在销量不好的车型就是得加大优惠。

开头我们也说了，最低配的雷凌现在落地价格不到9万元，当然这是1.5L三缸版车型的落地价。而对于这款车型，优势我认为只有两个。第一是这款车型的被动安全配置比较齐全。虽然是最低配，不过这款车型像主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、侧安全起来、膝部气囊等都做到了标配。第二就是三缸版车型的CVT变速箱的稳定性是要优于1.2T版车型的。

因为如果你去看一下雷凌这款车型的投诉问题，很多都是集中在1.2T版车型的CVT变速箱的，所以变速箱稳定性上，1.5L版略好一些。

所以从上面也能看得出来，丰田虽然销量一直不错，不过也已经走到了拿价格换销量的地步了。