三菱rvr(2020年海外版日产劲客Kicks：1.6升4缸搭配CVT动力孱弱)

日产劲客（Nissan Kicks）与我们在一起已经三年了，可以公平地说，这对日本汽车制造商是成功的，它可以坦率地说可以利用所有的成功。日产的设计师和工程师使用的公式非常简单，并使其具有良好的效果。毫无疑问，该公司对Juke的非正式替代实现了其诺言。就我们而言，我们毫无疑问地推荐它-但是您必须知道购买时会遇到什么。并非适合所有人，让我们这样说。

因此，在继续购买之前，这里有六件事需要了解，因此您可以充分了解事实。

1 –前轮驱动

Kicks是仅在前轮驱动配置中提供的型号。许多人认为，市场上所有SUV至少都具有全轮驱动功能，但这不是事实。在这种情况下是缺陷吗？不，因为日产已经为需要四轮驱动SUV的人提供了Qashqai。

通过提供仅前轮驱动的Kicks，该公司能够提供所需尺寸的车辆，但价格也更有吸引力，仅为19,398美元。如果您环顾这个细分市场，标价在20,000美元以下的车型很少见。

2 –对基本模型进行三思

诱人的起拍价是一回事，但是购买基本版（即使是诱人的入门价）也带有警告。例如，低配没有加热的前排座椅以及Apple CarPlay和Android Auto应用程序。

作为消费者，明智的做法是检查功能，包括三个Kicks模型中的每一个。日产倾向于遗漏某些应该在某个装饰水平上合理找到的流行功能，你要更多的配置只能购买更昂贵的版本。这足够公平，但是作为消费者，您必须睁大眼睛。

3-动力

如果您已阅读过有关Nissan Kicks的先前评论，那么您很可能已经看到了有关该引擎的讨论，特别是它缺乏蛮力。小型SUV的引擎盖下装有一个1.6升小4缸，可承受122 hp的功率和114 lb-ft的扭矩。您可能已经猜到了，使用这些数字，很明显，加速时不会打破任何速度记录。在通过高速公路时，甚至会感到沮丧。您通常必须脚踩到底才能达到目标。

4-油耗

动力总成的适度功能实际上也为Kicks的重要优势之一做出了贡献，即其油耗。该公司声称，城市驾驶平均为7.7L / 100 km，高速公路驾驶为6.6L / 100 km。总的来说，我们测试得出7.2L / 100 km。

坦率地说，那太好了。这种结果是以CVT（无级变速器）带来的痛苦的代价为代价的，但是对于这种类型的车辆并考虑到您的回报，您可以很好地忍受这种“不便”。

5-座位

日产为其零重力技术座椅感到非常自豪。无需赘述，它们提供的舒适度是……隐形的。看不见，但是非常有效。没有人抱怨任何背痛。

6 — Bose

我们不应该真正忽视日产为使Kicks成为一种时髦的汽车而付出的努力-当然，只要您能买顶配即可。SR版本您将获得Bose音频系统，该扬声器的扬声器集成在前头枕上。对于该细分市场的车辆而言，声音是高效的，而且确实给人留下深刻的印象。很好

结论2020年日产劲客在其类别中仍然是一个不错的选择。如前所述，您只需要知道它能带来什么？它不适合所有人。一旦接受了它提供的功能，您可能会发现自己喜欢的小型SUV。

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