丰田suv奕泽图片(实拍一汽丰田奕泽，史上最帅的丰田SUV亮点多多！)

丰田在北京车展首发亮相了两款“兄弟”SUV车型：C-HR和奕泽，分别由南北丰田（广汽丰田和一汽丰田）生产销售。番茄哥在一汽丰田展台实拍了奕泽，赶紧来看看有哪些亮点吧！

【外观】 奕泽的长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，定位小型SUV，比本田缤智更长更宽，轴距也有优势。

从远处看，奕泽的前脸长得有点像荣放，但显然比荣放更加“奔放”，而且年轻时尚很多。其修长犀利的大灯造型与下方的宽大进气格栅形成鲜明的对比，营造出十足的运动感。奕泽与C-HR前脸部分的区别主要就是进气格栅的样式不同，大灯组的细微差别几乎可以忽略不计。

奕泽的车身线条极具力量感，加之运动风格浓厚的轮毂，整个车身侧面很有科幻感。

尾部设计是奕泽最“夸张”的部分，首先是大括号形状的尾灯，立体感和视觉冲击力极强。再者，整个尾部都给人一种立体的视觉效果，非常个性和张扬，辨识度超高。

奕泽配备的轮胎规格是215/60 R17，相比其外观造型，轮毂的样式相对“收敛”一些。

【内饰】 奕泽的内饰采用座舱整体偏向驾驶员一侧的设计风格，增强了车内的驾驶氛围。其中控台简洁而又富有层次感，悬浮式中控大屏很上档次。9英寸的悬浮式中控屏集成了丰田HMI人机交互系统，完全没有实体按键是一大亮点。

三幅式设计的方向盘使用了真皮包裹，多功能按键的区域大小适中，握感和便利性都很不错。

但下方空调控制区则是采用了实体按键的设计，这让驾驶员对经常需要使用的空调功能可以实现盲操作。

【动力】 奕泽搭载一台TNGA架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机，其最大功率为126kW，最大扭矩203N.m，匹配CVT无级变速箱。番茄哥猜测后期很可能会推出混动版，搭载1.8L HEV动力系统。

【悬挂系统有亮点】 奕泽采用的是前麦弗逊式独立 后双叉臂式独立悬挂，这样的悬挂搭配在同级别SUV里属于罕见。后双叉臂式独立悬挂可以提高车辆的操控性和舒适性。

【后排空间显局促】 奕泽的车长和轴距虽然都比缤智有优势，但番茄哥实际乘坐体验下来，感觉其车内空间要比缤智小，特别是后排腿部和头部空间都比较局促。

【总结】 奕泽的外观设计无疑是成功的，动力系统和悬挂配备都比同级别车型有过之而无不及。相信大部分的年轻消费者都会为它的颜值买单，也不会过于介意乘坐空间方面的牺牲。奕泽将会在6月份正式上市，届时公布的最终价格是否有诚意将会决定它能否具备和缤智、XR-V一较高下的资格。