上汽通用五菱召回网(召回丨有担当的车企，上汽通用五菱召回超140万辆汽车)

汽车被召回这件事，近几年常有发生，但是像一下子召回超过140万辆车，真的非常少见，而且决心和担当是需要共存的，本次上汽通用五菱因召回2018年12月4日-2021年1月11日生产的部分宝骏、五菱系列车型，共计1436997辆，原因是部分车辆发动机曲轴箱，强制通风阀阀芯耐磨性一般，阀芯磨损后机油消耗加速，长时间使用可能造成发动机损伤，存在安全隐患。可能存在不合理排放风险。

本来以为五菱一下子召回这么多汽车，可能口碑会有所下降，可谁知道网友通通夸赞，说五菱召回超140万辆汽车，足以证明是一个有担当的车企，像明知道自己车有问题却迟迟不肯召回的，那才会让大家失望，五菱的做法符合国人的口味，也让大家赞不绝口。

其实汽车的召回，并不是把车开过去修好这么简单，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，汽车召回需要修理、更换等方式缺陷的，需要生产者自己承担全部费用，就算是本地4S店不能修理的，需要运输到外地也应该由车企承担全部费用。

当然五菱这种大规模的召回，应该还没有严重到需要给你客户提供代步车，或者是赔偿金的程度，最高和本地4S店进行协商，延长保修期，赠送一些保养或者礼品，我觉得还是可以给一些车主安慰的，不过有超过140万辆汽车召回，其中的资金还真不是小车企能负责的，还是五菱有担当不藏着掖着，不愧是国民神车。

当然如果是自己的爱车需要长期修理，那么我们就有权利像4S店提出需要代步车，没有代步车提供可以要赔偿金，以市场租车的价格给出，最后修理完毕提出延长质保，这也是一点也不过分的要求，毕竟汽车有问题被召回的，延长质保时间是合理的。

国民神车五菱这次被召回，可以说不仅没有坏的影响，反而得到了更好的口碑，这次的公关危机处理得当，相信后续的召回维修之中，也能让车主感到满意！我是汽车Z博士，关注我得到更多汽车信息，我们下期见。