宝马x4m雷霆版值得买吗(宝马X4M雷霆版到了，3.0TL6双涡轮，输出超500马力，落地超过85万)

对于那些有追求的年轻老板而言，选择一台M-POWER血统的X4，也是非常正常的选择，因为它的价格和普通的进口X6顶配差不多，但是优惠力度很大。

轿跑SUV，本身就是一小部分人的选择，这种车型，基本都是和“性价比”没有太大关系，纯粹服务的是个性化车主。

布鲁克林灰的车漆，和它独特的身份，也是不谋而合，八字胡的前脸，进行了高光镀铬设计，X4M雷霆版并没有和M4雷霆版那样，标配激光大灯，它还是LED大灯，黑色大灯装饰条花了5000元。

进气格栅下方是宝马M-POWER家族独有的保险杠，前双球节式弹簧减震支柱桥，后五连杆式独立悬架，前后均为21英寸轮圈，前255/40后265/40的R21寸轮胎，红色涂装的M复合制动卡钳加了5000元，宽大的M后扰流板，非常突兀，一下子和普通的X4或者X4 M40I区分开来，底部为双边四出的排气管，雷霆版的铭牌进行了黑化处理。

展车配的是萨基尔橙色的内饰，车身随处可见M的专属元素，例如12.3英寸的M风格组合仪表，带M-XDRIVE按钮的M运动方向盘，红色的点火开关，令人血脉喷张，全车带16个喇叭的哈曼卡顿音响，座椅也是M风格,M专属材质，前排座椅加热是标配，通风需要18000元，后排座椅支持选配加热功能，支持按比例放倒，空间只能算凑合，尤其是后排座椅，不太适合个子高的乘客乘坐。

毕竟这还是一台注重性能的轿跑SUV，3.0TL6双涡轮增压发动机 8AT 适时四驱，最大功率510马力，最大峰值扭矩650牛米，百公里加速3.8秒左右。

目前这款车上路在85万-90万之间，对于追求高性能的年轻车主，不要错过哦……