兰德酷路泽300(开车去北极！丰田全新兰德酷路泽“极地版”发布，越野能力大涨)

日前，丰田为北极科考队提供了一个全新的“可靠伙伴”。新车是基于丰田全新兰德酷路泽（L300）打造的一款“极地版”车型（Arctic Trucks），名为LC300 AT35。动力上新车依旧采用全新的3.5T双涡轮增压发动机，但新车对底盘、四驱系统和离地间隙等做了全方位的升级。

全新的35寸全地形轮胎和17寸防脱圈让新车外观野性十足，车身侧面的“Arctic Trucks”贴纸也证明了其与众不同的身份。此外，新车的悬架机构换装了性能更强大的前后减震系统。得益于这些升级，新车的离地间隙增加至260-270毫米（10.2-10.6英寸），相较普通车型增加了40毫米。新车的接近角和离去角也额外增加了5度，越野能力大幅提升。

2007款丰田 海拉克斯 Invincible Arctic Trucks AT38

2009–13款丰田普拉多Arctic Trucks AT35

2015款丰田兰德酷路泽Arctic Trucks AT35

实际上，极地车型可以说是丰田品牌的“传统艺能”了。早在1995年丰田就为极地科考队的LC80代陆巡打造过极地版车型。后来的每一代兰德酷路泽、普拉多甚至海拉克斯都有过该系列的车型。广为人知的全球汽车综艺《TOPGEAR》中的极地特辑就曾经用丰田海拉克斯AT38开到过北极点，还创立了许多记录。在世界各种极端地形条件下作为工具车而保持坚固耐用的品质，“打不死开不坏的丰田”名号也由此传扬开来。