成品油出厂价格(话说油价 一、开场白 大家好，今天是2023年10...)

话说油价

一、开场白

大家好，今天是2023年10月12号，咱们说一下油价，就是汽油价格。我今天去加油，山东菏泽这里一个地方加油站，92的汽油1升是6.52元，而我老家河南开封中石油的92汽油价格是8.37元，竟然相差了近2块/升。所以我很多次休班回家的时候，把我这个车加满油，回家后再抽到我媳妇那个车一部分。为什么山东油价那么低呢，主要原因就是山东地方炼油厂太多，据相关数据显示，山东地方炼油厂产能占据全国地方产能的70%，用一句夸张的话说，在山东某个地区，家家户户都能炼油，供应多了，价格就低了，供求关系嘛。这就和山西煤炭价格低一个道理，煤太多，听说原来大同老百姓在大路上捡的煤，就够自己家做饭的。我今天想借助这个油价差价，谈一下咱们国家的油价合理性。

二、历史回顾

说到这个油价，我想给大家梳理一下历史，记得1995年左右，国内93号（辛烷值）汽油价格是每升2块多，而截至今日，正常油价（中石油）92号汽油已经涨到8.37元/升了。1995年1美元=8.45元人民币，而今日的1美元=7.3元人民币，人民币升值了这么多，而国际油价又是用美元交易的，国内油价应该降啊，不但没降，反倒涨价了这么多，很不可思议啊。想想原因，咱们实事求是的讲，2008年取消养路费用后增加了1元/升的消费税，这个确实会导致成本增加。更重要的，1995年M2（广义货币：流通中的货币，支票，信用卡额度，储蓄存款等）是6万亿元，而现在（2023年10月份，大概300万亿）已经超过300万亿。

三、国内油价定价机制

我想再谈谈咱们国内油价的定价机制，其实，咱们国家石油开采、加工、销售这一块，一直以来都是高度垄断的（也就是近些年来，才逐步放开民营资本进来），既然是高度垄断，又关系到国计民生，定价应该保持一定的合理性（举个例子，咱们国家也建造了一些公租房，以不高的市场价格让低收入群体来住，这都是挺好的，新加坡房价是政府建造，保持绝大多数老百姓接受的价格水平）。但是呢，有个问题，咱们这些国有企业毕竟是企业啊，有自己的员工，就要考虑到员工薪酬待遇、福利水平等，而且每年要给政府上交利润，交的越多，领导政绩就越好啊，就能得到上级领导的认可，和自己职位的提升，所以，国有企业就会尽最大化地提升自己的售价，（其实，还有个不可忽视的原因，就是国有企业作为垄断行业，缺乏竞争，技术不先进，成本也高，售价也肯定低不了）。反正，各种原因吧，导致成品油价格越来越高，老百姓肯定有怨言啊，就有人在全国人大会上提出来这个问题，后来经过研究、酝酿，就出来这个政策：什么政策呢，成品油定价机制参考国际油价，理由也很充分，就是当前国家的石油进口依存度已超过60%，国际油价确实对我们成品油成本影响大，参照的国际油价主要是迪拜、英国伦敦北海布伦特和印尼辛塔这三地原油价格。就是10个工作日一调整，如果国际原油价格浮动超过4%，咱们就按比例调整。现在也不按这个操作了，又因为啥呢，因为如果国际原油价格一直落的话，企业还有个固定成本呢，就比如，我举个例子，2014年11月14日，当时国际原油价格80美元/桶，河南省92号汽油价格为6.57元/升，而在2020年，国际原油价格最低是20美元/桶，那你说，咱们92汽油价格按照比例降低的话，就是1.65元/升，根本没有这个价格啊，也不可能这个价格，要是这个价格，汽油肯定亏钱。所以，现在国家调整油价的表述是（我得给大家念一下，我怕说错了，因为这个很权威的）：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自何年何月何日起，国内汽、柴油价格每吨分别降低多少元。

四、中美油价对比

在美国，老百姓加油是按加仑，目前美国汽油价格是1加仑3美元，1加仑是3.8升，也就是3.8升3美元，折合到0.78美元/升。而咱们国家中石油价格8.37元/升。

肯定有人说了，要把美元换算成人民币，可是，大家要明白，人家美国人收入就是美元啊，人家大学生毕业是5000美元/月，咱们中国大学生毕业也是大概5000元/月，都是当地通用货币，是一样的啊。

假如，换算成人民币，1美元是7.3元人民币，人家油价是5.69元人民币/升，可人家收入也变成36500元人民币/月。我大概算了一下，目前 1桶原油是159升，价格是83美元，折合到0.52美元/升，折算成人民币3.8元/升，生产费用大概1元/升，也就是出厂成本在4.8元/升左右，看来是有一定压缩空间，相信如果民营企业进入的话，肯定能把这个价格拉低不少。咱们也不用给世界上油价最低的国家相比，你想委内瑞拉，利比亚，伊朗，科威特，沙特等，他们都低得很，可能也就5毛钱一升，我个人觉得啊，咱们92号汽油价格能降到5块钱，老百姓都挺能接受了。