宝骏rm5报价及参数七座(10万提新宝骏RM5，轴距2米75配5座，后排可当3人床，幸好没买博越)

买车时我就想到一步到位，以后5年、8年都不打算换车，毕竟我生活在广州，一线城市想要拿到指标上牌真不容易，所以在买车时拿着10万预算，我就是奔着大空间车型去的。当时考虑过吉利博越，甚至将它当成了首选，因为当时看车时，博越刚好推出了Pro车型，到店看过，感觉各方面的综合表现都不错，差点就要订车了，结果在网上刷到新宝骏RM-5的视频，就被它的设计给吸引了。后来了解了一下，发现新宝骏RM-5同样很适合家用，价格和博越一样都是10万级别，妻子体验过也觉得新宝骏RM-5要合适一些，于是我们还是放弃了博越，选择了新宝骏RM-5。

刚提车那会儿，很多朋友都问我为什么要放弃博越，刚提车那阵也确实有些后悔，毕竟人就是这样的性子，得不到的总觉得是最好的。不过现在我用车半年了，反倒觉得当时幸好没买吉利博越，要不然就享受不到新宝骏RM-5带给我的各种便利了，就连老婆，也觉得当时果断买新宝骏RM-5很正确。至于出现这种情况的原因，且听我给大家唠唠。

当时让我们下定决心提新宝骏RM-5，是因为这款车的空间很大，它和博越一样都是5座，但是它的车长超过了4米7，轴距则达到了2米75，而博越的车长不到4米6、轴距也不足2米7，两项数据都不如新宝骏RM-5，加上新宝骏RM-5是MPV的结构，所以车内的空间确实要比博越大。

之前六一儿童节，我和老婆孩子一起去郊外野餐放风筝，一点都不担心后备箱会放不下我们准备的烧烤架、食材和风筝。中途休息时，还可以把后排座椅放倒，铺上毯子，就能当作一张三人床来用，这一点我当时在体验博越时没有感受到，而且新宝骏RM-5有全景天窗、后排出风口、USB等配置，坐在后排的体验也很不错。

而且，我个人是比较喜欢驾驶新宝骏RM-5上下班或者跑长途的，因为新宝骏RM-5开起来很舒服。我选择的1.5T高配，动力为1.5T CVT，油门的响应比较快，不会有拖沓的感觉。不过我喜欢开它，主要是因为它换挡很平顺，CVT变速箱可以模拟有8个档位，平常在城区开，面对广州频繁的拥堵也不会有顿挫感，跑高速就更舒服了。关键它油耗还很低，六一出门来回差不多400公里，但加油才用了200元，跑完一趟下来还剩了不少，相当于每公里4毛不到。

除了好开之外，新宝骏RM-5还有很丰富的网联功能，它的车联网是可以OTA升级的，去年12月份左右我就升级过一次，升级之后功能确实增加了，比如说地图导航，就增加了能联想店铺的功能，不搜索目的地，它也会推荐车辆周边的各种店铺，像是加油站、停车场、餐厅这些都能直接显示出来，还能在点击之后看到网友对这些店铺的评价。所以我之前开车去隔壁城市出差，一点都不用担心找不到加油站或是好吃的饭店。

相信从我的用车体验中，大家也能够发现新宝骏RM-5给我带来的便利性，这款车确实很适合家用，不仅本身的空间够大，而且比较省油、智能配置也很丰富，外观不会很激进运动，刚好适合我这样的85后。而车内的做工、用料等方面又很有品质，开出门接朋友、亲戚一起出门，也不失面子。所以我觉得选择新宝骏RM-5刚刚好，空间足够大，又是大厂出品，质量过硬，以后就算生了二胎，也不需要换车。（本文来自用户投稿）