同价位奔驰和宝马哪个好(终极对决：宝马5系vs奔驰E级，谁才是真正的霸主？)

标题：宝马5系和奔驰E级：全新换代，谁更具产品力？宝马5系和奔驰E级，这对欢喜老冤家，最近迎来了全新换代，并将很快在国内上市。以40-50万的购车预算，想买一款中大型轿车的用户来说，它们是不能忽略的选择。

那么，让我们来看看全新宝马5系和奔驰E级在产品力上，到底谁更胜一筹。首先，让我们来比较一下外观部分。全新的宝马5系在外观设计上彻底摒弃了上一代的风格，以全新的设计理念带来了耳目一新的感觉。新造型带来了高辨识度和新鲜感，让人印象深刻。

然而，这样的大胆创新并不是没有坏处。它可能会失去一部分保守的潜在用户，而且也会引来争议。很多网友对全新宝马5系的外观评价褒贬不一。相比之下，全新奔驰E级的设计策略相对保守一些。

虽然前脸和车尾都换上了全新的造型，带来了一定的新鲜感，但整体上与上一代车型保持了一致。当然，这代奔驰E级还提供了“大标”和“立标”两种选择。如果非要我选择的话，我会选择“立标”版。因为每次开车都能看到车头熠熠生辉的三叉星标，给人带来强烈的心理暗示。

进入车内，你可能会觉得奔驰的内饰设计师跳槽到了宝马，因为宝马5系的内饰设计与奔驰E级非常相似，尤其是双联屏的设计。总的来说，全新宝马5系通过大胆创新的外观设计和与奔驰E级相似的内饰设计，给人带来了全新的感觉。

而全新奔驰E级则相对保守一些，但依然能够给人一种稳重和豪华的感觉。总结一下，如果你喜欢大胆创新和新鲜感，那么宝马5系可能更适合你。而如果你更加注重稳重和豪华感，那么奔驰E级可能更符合你的口味。

现在，我想向大家提一个问题，你更倾向于选择宝马5系还是奔驰E级？为什么？欢迎留言分享你的观点。全新5系和7系的内饰设计有很高的相似度，都采用了曲面效果双联屏和环绕整车的氛围灯条。

然而，仔细观察后会发现，7系的中控区域的氛围灯条是“连”在一起的，而5系的氛围灯条则是“错开”的，这导致5系的视觉效果比7系差一些。

与此同时，全新奔驰E级的内饰设计仍然保持了奔驰一贯的高水准，虽然布局上并没有太多新鲜感，但凭借奔驰在内饰氛围上的造诣，豪华感依然十足。在空间方面，全新宝马5系的整体尺寸要比E级大一些，但实际后排空间上，E级的后排反而更大一些。

动力总成方面，全新国产宝马5系提供两款2.0T发动机，性能参数也有提升。虽然5系和7系的内饰设计相似，但细节之处还是有所不同，而奔驰E级则在豪华感上依旧保持高水准。对于空间和动力总成，消费者可以根据自己的需求和偏好做出选择。那么你会更倾向于哪种车型呢？

欢迎在评论区留言分享你的看法。全新奔驰E级和现款宝马5系，作为两款豪华轿车，无论是在性能参数还是产品力上都表现出色。全新奔驰E级依旧延续了经典配方，搭载高低功率的2.0T发动机，性能参数与现款车型保持一致。

而宝马5系在底盘质感和隔音方面更为优秀，但存在低速顿挫的问题。两款车都有各自的优势，选择取决于个人对品牌的喜好。然而，对于当前国内汽车市场来说，纯燃油车的吸引力在不断减少。

现在是新能源市场的时代，纯燃油车无论在动力还是经济性方面都无法与混动或者纯电车型相比。此外，两款车在动力总成方面并没有带来太多创新，修修补补的改进并不能真正称之为新款。虽然有人会提到混动车型，但欧洲车企并不擅长造混动车。

所以，在购买豪华轿车时，考虑到未来的发展趋势，或许我们应该更多关注新能源车型。现在问题来了，你认为在新能源时代，纯燃油豪华轿车还有存在的价值吗？请留言讨论。国内的混动车型在驾驶感受和经济性方面都比全新的5系或者E级混动要更优秀。

对于有40-50万预算的消费者来说，在国内可以选择的国产车型非常多，而且它们大多是旗舰车型。比如，极氪001、蔚来ET7、蔚来ES8、理想L9等等，这些车型的产品力都非常强，甚至在很多方面超过了BBA。

从市场渗透率来看，新能源车市场正在迅速变革，即使是定位于高端市场的BBA也在受到冲击。可以预见的是，在未来的中高端汽车领域，中国的车型会逐渐成为主流。中国车型的崛起，给消费者提供了更多的选择，也让我们重新审视了传统的标杆。

在选择车型时，我们可以更加开放的视野，不仅局限于BBA，而是更加注重产品力和实用性。总之，中国的车型在发展和创新方面有着巨大的潜力，在未来的竞争中将扮演更重要的角色。你们对于国产车型的发展有什么看法和建议呢？