傲虎为什么买的人不多(斯巴鲁有哪些优点和缺点？为什么买的人这么少？车主有必要看看！)

我是傲虎车主，2012运动款，上海工作、生活。还是很多人会选择斯巴鲁吧，上海有四个4S店，算少吗？30万的车在一线城市也不算太贵，上海满大街的途观也要20万，我不懂车，但知道日本车定价不浮夸，这又不是豪车，30万肯定是物有所值的，不会做情怀加持。当时家里有小孩了，买车主要想要个宽敞的后排空间和储物空间，还考虑过汉兰达、奥德赛，价格也差不了太多，正好4S店搞了个优惠活动就订了傲虎。

在美国加州看到过傲虎的电视广告，主打安全，定位在家庭买菜、送学车，加州的斯巴鲁也不多（也不少，在那边基本没见过大众、奥迪、别克君威／君悦），感觉和上海看到的概率差不多，森林人、傲虎各一半，上海的森林人更多一些，但国内很少看到斯巴鲁的电视广告，感觉国内斯巴鲁的销售策略很保守。

说说用车成本吧，小保养大概在600-1000左右，要看换不换空调滤芯（这个换的好频繁，是不是4S店一直在骗我钱啊）、机油滤芯等；城市开车擦碰是常事，4S店喷漆一个面600块；2.5升排量自然吸气，开车从来没注意过节油，城市里百公里10-12升。

2014年开车出过一次大事故，晚上十点下班回家，在南浦大桥上追尾了一辆抛锚停车的老富康，速度大概60-70码，前车没开双闪，这中间还涉及到第三车的危险驾驶行为，不展开讨论事故原因了。万幸，两车都只有驾驶员，都没受伤（我的下巴撞在气囊上，有点疼，半小时后就好了；对方先说有点腿疼，后来也说没事了）。无图无真相

对方的车被撞出去3个车道，本来我们都在最内侧的快车道。当时追尾的第一反应是：自己有没有事，第二反应是：对方不会挂了吧。交警处理时，对方告诉我他从车里出来后也担心我受了重伤，还挺吓人的，人身安全看来是大家的第一关注点。我的车前面的气囊都开了，当时还能开，自己上的拖车，修了9万，都是4S店处理的，现在还在开，没什么异常；对方的车报废了。

网友点评：

网友1：

个人目前有台轿车，但是下台车准备上森林人2.0t。傲虎虽然要高一个级别，看网友车友描写，好像维修保养也不会贵到哪里去，放心了。

网友2：

目前人在加拿大某小城，7个月冬天，至今只见过不超过5台奥迪，其中两台分属一个中国男生和一个中国女生lol，北美的路况决定了发动机/操纵性第一。我是打算在国内就买沃尔沃，在加拿大就买斯巴鲁或者三菱，也很保值，二手特别容易转卖。看到评论之后更加坚定了斯巴鲁的心了。

最后总结：

从这几年的使用来看傲虎就是挺实用的一辆车，城市、高速、乡村都能开（越野就别想了），油耗、机油 都很普通，没出过故障（事故修理不算），后排空间、后备箱空间足够大，我不懂水平对置发动机，不懂 AWD，但前面那些优点也足够让我向你推荐这辆车；但如果再换车，我肯定不会再买斯巴鲁，还有那么多，好的车型等着我们去体验，不是吗？