2012路虎发现4(大哥26万买了辆2011年售价130万路虎发现，含泪花6万翻新才好开)

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今天我们要买一辆2011年的二手路虎发现4（V8/5.0）。这是当年的顶级豪华车，卖了差不多1.3百万，这绝对是大佬的车。现在车主只花了26万购买，里程表显示17万公里。车况有些问题，驾驶起来不舒服。这位车主来找我们想要做一些修理，希望能够让它恢复到最佳状态和舒适度。享受驾驶价值百万的豪华轿车。我们来看看这款Discovery 4是什么样的：

查了一下二手车市场，发现目前这款车的售价确实在20万到26万之间，只是当时售价的零头。这相当于12年摊销100万。二手车市场上一直流传着这样一句话：六路虎败了豹子70%，确实是名不虚传！

车主选择了一个特殊的日子，5月20日，来联系我。得知车主是我的老粉丝，也是天津当地的自行车爱好者，所以就没有预约具体时间。我说你有空就过来吧。

到了7月，车主把车带来了，然后我们就约定进行路试和货架检查。

底盘的乘坐质感确实不好，方向感也较差。全车减震器下方的减震橡胶老化、龟裂；刹车系统也不好，刹车油管太长，太软，刹车没感觉。动力方面的体验相当不错，发动机和变速箱没有什么大问题。换句话说，自然吸气V8 5.0L的驱动力确实比机械增压V6 3.0T要强大得多。外观还可以，但内饰有一些问题。

启动了，冷却系统已经准备好拆洗了，我穿了一层棉裤。

重新安装前应清洁冷凝板和水箱并检查是否有泄漏。

至于电源，只需做好日常维护即可。添加发动机内部清洁剂以清除污垢沉积物。

火花塞需要更换，它们已经旧了。

V8，更换火花塞套件。

冷却系统重新安装好后，用虹吸管添加冷却液。

并补充制冷剂。

排空旧机油后，再次添加新机油。

变速箱油已更换，机械状况确实非常好。

分动箱油也已更新。

车主花了26万元买了这辆车，这在二手车市场上也算顶价了。经过检查和维护，从变速箱和发动机的状况来看，确实没有任何隐患，也没有明显的修复迹象。总的来说，还不错。

只需针对起落架问题对症下药即可。没有需要更换的大型零件。转向柱生锈，转向沉重，需要更换。减震器块陈旧且破裂，因此松动，需要更换。

然后是时候更换一组制动盘衬片了。

安装减震器和转向附件。

去除旧盘皮并清除轴头上的锈迹。

安装制动盘皮。

最后，使用专业的制动液更换机，防止气闸进入影响制动安全。

检查时发现四个轮毂均已变形。他们必须通过注塑来矫正畸形并更新外观。

翻新后焕然一新，质感十足。

轮胎升级，对于非越野车主来说，像米其林蓝图Sport3这样的全能性能轮胎是最好的选择。

组装轮胎并做一些动平衡数据。

继续安装车轮并使用 HUNTER 定位器调整底盘数据。

调整数值锁定...

所有外倾角和前束角均调整为原厂值。

从动力到操控和舒适性，路试时高达160的稳定表现，底盘完整性极佳。

我本来打算简单的清理一下内饰，就让车主把车开回去了。但当车停在工厂院子里时，一场强烈的暴风雨来了。一打开车门，车子就完全湿透了，非常意外……不知道哪里漏了！

我做了一个视频来观看车主。车里还有水。随着车子的行驶，车内传来了咕噜咕噜的声音。

与车主沟通后，内部准备彻底拆除。

内部已完全拆卸，所有座椅均已拆除。

整个地毯都是湿的。幸好及时下雨。

用手用力按压，水就会流出来。

还有天花板倒塌的问题，但他们一起解决了。

地毯已经被拆掉了，而且很脏。

所有内饰均已拆除，根据需要进行清洁并根据需要进行修复。

抛开其他不说，路虎底盘的防锈能力确实不错。整个起落架都是湿的，但我看不到任何锈迹。

他们将其拆成空壳并确定了泄漏原因。司机的排水管爆裂，导致水全部流入车内。

方向盘的皮被剥落了。以前车主的手有点粗糙，所以不得不拆开重建。

加工期结束后，对所有内部零件进行清洗和修复。

天花板被彻底修复并更换了天鹅绒。

地毯已清洗、消毒、除臭不少于五次。

七个座位，幸运的是没有重大损坏需要修复。光是清理铜绿就会让我们很头疼。

小磨损和损坏的细节已得到修复和恢复，因此一切看起来都像新的一样。

清洁并修理门板。

做了一个翻新的门把手。

解决漏水问题，更换原整车排水管和原车门密封条。

方向盘经过重新设计，并增加了重型皮革包裹。

地板也打扫干净了。

首先，安装门板的内部。

车辆的整个排气管都是新安装的。

顺便又把一些乱七八糟的线束绑了起来。

花了3天时间，将车子的整个内饰重新组装完毕，基本完成。

发动机舱已彻底清洁。

在外观方面，我们保持了简洁的外观。根据车漆厚度的比例对汽车整个氧化层进行处理和抛光，恢复漆面的圆度和光泽度。

细节覆盖，综合处理。

完成整个情况，进行功能审查并向车主报告。让我们开始欣赏效果：

经过深度清洁后，机舱完美无瑕。

V8有一颗大心脏，欣赏细节。

欣赏内饰，全黑的内饰非常有档次。

重新设计的方向盘感觉很棒。

这款Discovery 4仍然采用变速杆的形状，在背面变成了按钮。

路虎的中控设计充满了机械感。

这辆车的原配音响系统是Harman Kardon。公平地说，这款音响系统拆开后可以卖很多钱。

重做车顶，后车顶带有通风口和调节装置。

后面的大沙发坐起来很舒服。

更换了门密封条。最后为车主挑选了一套橡胶垫，非常贴合且易于保养。它们适合越野车的特点，也与内饰的风格一致。

上次评测外观的时候，我发现我真的很喜欢4的霸气外观。

外墙涂料存在重大缺陷。当我们把它恢复到圆润的光泽时，它看起来和一辆新车没有什么不同。

这称为显性侧漏，棕色相对温和且柔和。

我们仔细地清洁了侧台阶并擦掉了所有的污渍。这些和重新设计的车轮极大地改善了外观和视觉冲击力。

这辆车的工作是一次小型的实际检修。除了一些意想不到的内部问题外，车辆抵达时的整体状况被评为优秀。我们的整个建造只能算是锦上添花，把它变成了一辆漂亮的一手车。车主花了26万元买了这辆车。说实话，这并不算损失。毕竟他享受着一辆价值130万元的车。车主虽不吃亏，但也不要盲目买账。普通老百姓根本无力承担这样一辆百万豪车的保养费用。这台大V8的充电频率足以让一般人头疼，更何况油价还很高。 ↑。

完美结局，等待车主来接车……

车主收到车后，还挺高兴的……他还提到了很多他没有提到的小事，但我们都照顾好了。我们可能习惯做这样的琐事。我们是更多的佛教徒，我们觉得没有必要向车主提及这件事，因为这不需要我们付出任何代价。但当细心的车主发现后，他似乎有些感动……

我是怪物，下次再见~

组建：怪物队

（我们专门从事旧车修复和改装）

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